Сервизен пътнически автомобил
Фериботни камиони: Някои летища имат голям брой самолети, а броят на самолетите е малък. Капиталът, необходим за построяването на самолет, е голям, така че почти две трети от самолета остава в далечна позиция и трябва да бъде транспортиран с летищния автобус.
Пътнически асансьор: Пътническият асансьор на самолета е специфично за летището оборудване за качване и слизане на пътниците от самолета. С цел навременна и ефективна поддръжка на полета при извънредни ситуации, пътническият автомобил ще бъде изведен на перона 60 минути преди пика на ежедневния полет, а пътническият автомобил ще бъде изведен от перона след края на полета.
Асансьор за пътници с увреждания: специално оборудване, използвано за подпомагане на пътници с увреждания при качване и слизане от самолета. С помощта на пътници с увреждания, пътници в инвалидни колички и тежко болни носилки, възможността да се качат на самолета „като апартамент“ подобри нивото на „достъпност“ на летището и олицетворява хуманната грижа на летището.
Автомобил за трансфер на багаж: Икономичната класа може да позволи на всеки пътник да носи определено количество багаж, излишен или голям багаж, трябва да се регистрирате при чекирането, тоест там, където се променя бордната карта. Задачата по 'преместването' на багажа се изпълнява от колата за трансфер на багаж. Основната функция на колата за транспортиране на багаж е транспортната лента. Транспортната лента може да се регулира според височината на вратата на кабината. Докато багажът е поставен върху конвейерната лента, багажът автоматично ще се движи нагоре и надолу.
Транспортно средство за поддръжка на самолет
Самолетен трактор: Това е вид помощно оборудване за движение на трактори с малък обсег на летището. За разлика от колите и корабите, повечето самолети нямат функция 'реверс'. Когато въздухоплавателното средство е паркирано на покрит мост или място за паркиране, не е разрешено да се дърпа на пистата самостоятелно. В този момент е необходимо да управлявате автомобила. Задната посока на самолета се контролира напълно от ремаркето. Когато тракторът избута самолета до правилната позиция, самолетът 'започва', за да стартира. В сравнение със самолета тракторът е малък, но може да задвижи 50-70 тона самолет.
Багажен влекач: известен също като багажно ремарке, използва се за транспортиране на багаж, товари, поща и т.н. до мястото за паркиране или зоната за сортиране на багаж и товари. Багажното ремарке използва режим на теглене, който може да тегли до 10 автомобила.
Воден камион: Пийте вода за самолета и носете тонове вода. Малки и средни самолети с транзитно време по-малко от 1 час ще бъдат на място в рамките на 5 минути, след като всички пътници са слезли от самолета; 20 минути преди часа на излитане. Големи самолети с транзитно време над 1 час ще бъдат на място в рамките на 15 минути, след като пътникът напусне самолета; 30 минути преди часа на излитане.
Хранителен камион: Това е наземно специално превозно средство за пътниците на летището за раздаване на авиационна храна. Безплатният обяд или безплатната напитка, на които всеки се наслаждава в самолета, се транспортира до самолета с този тип превозно средство. Например превозното средство за храна за услугата за кетъринг на самолети Airbus A380, теглото на колата е повече от 4 тона, дължината на тялото е близо 9 метра, кутията се движи повече от 4 метра, а височината на повдигане е повече от 8 метра . Може да се каже, че летищният специален автомобил повдига височината. Без хегемония.'
Камион за гориво: Това е превозно средство, което е фиксирано между въздушната станция и перона на летището, за да фиксира горивото на самолета. Има два вида камиони за гориво, единият е камион цистерна, който е оборудван с повече от 10 тона гориво и има рамо за зареждане с гориво. Може да изпомпва 4000 литра за една минута. Другият е хидравличен болт, който поставя системата за подаване на гориво на летището в. Болтът за подаване на масло на перона е свързан към отвора за гориво на самолета и маслото може да се напълни за самолет като Boeing 747 в рамките на 10 минути.
Автомобил с наземно захранване: захранва се от превозното средство, преди да бъде паркирано на земята, използва се за стартиране на двигателя, осветление и климатизация. Генераторният комплект за наземно захранване използва 400Hz и 115V, което е в съответствие с честотата на генериране на електроенергия от генератора на самолета.
Автомобил с климатик: известен също като вентилатор на самолета, използван за осигуряване на чист студен или горещ въздух с дадено налягане, температура и влажност в кабината на електронното оборудване на самолета, пилотската кабина и пътническата кабина, когато двигателят на самолета е спрян. Производителността и надеждността на електронното и електрическото оборудване.
Камион за боклук: Специфичният за самолета камион за боклук не е същият като този за боклук, който видяхме в града, но няма качествена разлика, защото функциите на камиона за боклук са същите. Камионът за боклук на летището се използва за товарене на самолета. Специални автомобили за битови отпадъци. Според формата, той може да бъде разделен на камион за боклук с въртящо се рамо, самозареждащ се камион за боклук с висяща кофа, камион за боклук с компресия, камион за боклук с подвижна карета и запечатан самосвал.
Специално превозно средство за размразяване: Това е специално превозно средство за отстраняване на скреж, сняг и лед от фюзелажа, големите крила, задкрилките, опашките и колесника през зимата или при снежно време. Лед, сняг и др., прикрепени към фюзелажа, ще увеличат теглото на самолета, което не е благоприятно за безопасността на полета на самолета. Размразяването на колесника и други части е за осигуряване безопасността на самолета при излитане и кацане. В превозното средство за размразяване има течен бензенгликол за размразяване, който може директно да се пръска и размразява, лед и т.н., като по този начин се елиминират опасностите за безопасността на полета.
Кола за отблъскване на птици: Летището е оборудвано с многофункционална кола за отблъскване на птици. Колата е 'лагерна' с две цеви една дълга и една къса. Дългоцевното оръдие се нарича 'газово оръдие', което може да издава силен звук, за да 'предупреди' околните птици; късоцевното оръдие се нарича 'оръдие с куршуми', което трябва да бъде напълнено с муниции, които се използват специално за справяне с големи птици, които са агресивни. Освен това има специален 'звуков пистолет' на колата за яздене на птици. Генераторът на сигнала, монтиран на птица, е монтиран на автомобила. Операторът може да избере звука на страх според различните птици. Каквото и да е 'оръдие', то всъщност е 'въздушно оръдие', което има само шокиращ ефект върху птиците и няма смъртоносност, което е в съответствие с екологичните изисквания.
Автомобил за защита на пътя
Машина за почистване на сняг: В града, ако вали сняг, освен моторната шейна, хората ще извадят и инструменти като лопата, за да пометат снега на улицата. На летището обаче използването на обикновена моторна шейна или лопата може да повреди пистата, така че трябва да има специална машина за почистване на сняг. Тази снегопочистваща машина няма да повреди пътя и също така ще ускори топенето на пътната площ. Такива превозни средства се използват на летищата в Северен Китай, но за да се предотврати голям диапазон от снеговалежи, са необходими и южни летища.
Пътен валяк: Пътният валяк се използва главно за изравняване на специалното превозно средство в почвената зона на зоната на полета, особено на пистата за излитане и кацане на самолета.
Машина за почистване: специално превозно средство, което отговаря за почистването на пистата на самолета и пистата на зоната за рулиране на самолета.
В допълнение към гумената кола: поради теглото на самолета, гумите ще имат голямо триене с пистата на летището по време на излитане и кацане. В дългосрочен план много каучук от гумата ще остане на пистата на летището. Автомобилът за отстраняване на гуми е специално превозно средство, специално проектирано да премахва гумата на гумите на пистата.
