Технически данни за Catering High Lift Configuration 2
Двигател: 4HK1-TCG61
Трансмисия: Allison 1000
Работна височина на платформата (mm): 2200～6000
Номинално натоварване на отделението (кг): 3800
Номинално натоварване на предна платформа (кг): 2200
Номинално натоварване на подвижната част на предната платформа (кг): 600
Диапазон на регулиране на подвижната част на предната платформа ляво/дясно (mm): 0～600
Диапазон на телескопично регулиране на подвижната част на предната платформа (mm): 0～600
Размер на фиксираната част на предната платформа (Д×Ш)(мм): 2100×2085
Размер на подвижната част на предната платформа (Д×Ш)(мм): 820×1200
Общо качество (кг): 10480
Габаритни размери (Д×Ш×В) (mm): 9450×2300×3400
Шаси: QL1110ANPAY
Външен размер на отделението (Д×Ш×В) (mm): 6600×2300×2100
Емисии от двигателя: емисиите отговарят на изискванията на GB 17691-2018, шестият етап на Китай в етап 6b, димът на отработените газове отговаря на изискванията на GB 3847-2018
Номинално натоварване на неподвижната част на предната платформа (кг): 2200
WTJ5140JSP Catering High Lift е подходящ за използване на B737, A320 и други модели под категория C. Шасито приема шаси Qingling Class II. Шасито използва шаси Qingling Class II със силен товарен капацитет и добра маневреност. Научна и разумна структура на мотокара, мотокарът използва цилиндър тип раница с голям ъгъл на наклон. Приемете разширяващ се дизайн на структурата на рамката на повдигащо устройство нагоре и надолу, стабилността е много добра. Хидравличната система използва внесен електромагнитен реверсивен клапан, двупосочна хидравлична ключалка, аварийна електрическа помпа, аварийна ръчна помпа и т.н. Цилиндърът приема местни продукти на известни марки и всички ключови износващи се части, като маслени уплътнения в цилиндъра, се внасят. Спешните мерки са завършени, за да се гарантират изискванията за безопасност при работа на авиационни камиони за храна. Електрическата система е добре проектирана и напълно функционална, което може ефективно да предотврати всякакви неправилни операции и да предпази оборудването от повреда. Приемайки комбинирано управление на интегрална платка и реле, системата за управление е усъвършенствана и надеждна. Приемайки многослойна прогресивна задна стълба, е удобно за операторите да се качват и слизат в отделението, безопасно и надеждно. Богати опции за конфигуриране за задоволяване на различни нужди на клиентите. Парапетът на предната платформа приема сгъваем тип и проходимостта на превозното средство е особено добра.
