Конфигурация на електрически самолетни камиони за боклук V

Конфигурация на електрически самолетни камиони за боклук пет технически параметъра

Шаси: QL1100BEVEYKAY

Задвижващ мотор: TZ370XS-LKM1201

Контролер на задвижващ мотор: KTZ54X38S-LKC1201

Хидравличен мотор: JSTY5060LJCE-1002002

Контролер за хидравличен мотор: JSTY5060LJCE-1002001

Устройство за съхранение на енергия: L150TX8

Обща енергия на устройството за съхранение на енергия (kWh): 162.28

Работна височина на платформата (mm): 2400~5800

Габаритни размери (Д×Ш×В) (mm): 7895×2340×3650

Диапазон на регулиране на разширяването и свиването на платформата (mm): 0~600 (къси)/0~800 (дълги)

Номинално натоварване на купето (кг): 1900

Обем на отделението за боклук (m3): 20

Максимален ъгъл на наклон на купето (°): 36,5

Максимална скорост (км/ч): 85

Пробег (км): 460

Общо качество (кг): 7000

JSTY5060LJCE Електрически самолетни камиони за боклук са модифицирани от шаси Qingling QL1100BEVEYKAY, което може да обработва боклук на много видове самолети като B737, B747, B777, B787, серия A320, A330, A350 и така нататък. Фирмата извършва частична модификация според дизайна на продукта. Монтирани в шасито: дизелов резервоар, батерия, група хидравлични клапани, електронна кутия за управление, резервоар за хидравлично масло, пожарогасители, опорни крака, резервоари за отпадни води, задни светлини и състав на шасито. В шасито на предните и задните части са оборудвани с 4 крака, в операцията за повдигане на кутията, трябва да поставите краката, за да осигурите стабилността на колата. Има 1 8Kg пожарогасител, монтиран в задната част на пътническото шаси. От лявата страна на кутията има монтирана 1 опора за колело.