Мобилният телескопичен мост за качване на пътници ще образува безопасен защитен от атмосферни влияния проход за пътниците между сградата на терминала и самолета.
Мобилният телескопичен мост за качване на пътници ще бъде от 2- или 3-тунелен тип. По-голямата секция ще бъде монтирана към самолета, а по-малката секция към ротондата. Достъпът до ротондата ще бъде алтернативно от сградата на терминала чрез фиксиран тунел и височина на достъп до ротондата между 4 и 7 метра над нивото на перона.
Дизайнът на мобилния телескопичен мост за качване на пътници включва стъклени стени от закалено термо безопасно стъкло. Електрохидравлично повдигане чрез два хидравлични цилиндъра, разположени вътре в повдигащите колони, за регулиране на височината за MTB за достъп до широка гама самолети като C, D, E и F. Задвижващо устройство от електромеханична планетарна скоростна кутия, управлявана от честотен преобразувател и PLC за контрол на скоростта.
Мобилният телескопичен мост за качване на пътници ще бъде управляван от PLC от панел на оператора, оборудван с джойстик, бутони и сензорен екран, който ще включва звуков сигнал и аварийно спиране.
Височината и предварителната позиция, съответстващи на редица типове самолети, могат да бъдат предварително зададени автоматично. Достъпът до самолета ще бъде през кабина, която ще бъде оборудвана с устойчив на атмосферни влияния сенник и автоматично нивелиране.
Мобилният телескопичен мост трябва да отговаря на стандарта за изчисляване на напрежението на стандарта MH/T6028 на китайската гражданска авиация и на изискванията за стабилност и здравина на стандарта на ЕС EN 1915-2.