WTJ5100JCR (অক্ষম) প্যাসেঞ্জার লিফট এয়ারক্রাফ্ট (সেমি-পাইলটেড) 1400 এবং 5800㎜ এর মধ্যে বিমানের দরজার উচ্চতা সহ সমস্ত ধরণের মডেলের জন্য উপযুক্ত, এবং বিমানে চড়া এবং নামতে সীমিত গতিশীলতা সহ যাত্রীদের জন্য পরিবেশন করে৷
অক্ষম আধা-পাইলটেড প্যাসেঞ্জার লিফট এয়ারক্রাফট ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম
1, কাজের প্ল্যাটফর্মটি একটি প্রাক-অ্যাক্টিভিটি প্ল্যাটফর্ম এবং চলাচলের অসুবিধা সহ যাত্রীদের জন্য একটি বিশেষ উত্তোলন কাজের প্ল্যাটফর্ম দিয়ে সজ্জিত।
2, সামনের কাজের প্ল্যাটফর্মটি সর্বদা একটি ফ্রেম টাইপ কাঠামো, সামনে এবং পিছনের টেলিস্কোপিক ফাংশন সহ, ক্যাবের শীর্ষে অবস্থিত। সামনের ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মটি একটি নির্দিষ্ট প্ল্যাটফর্ম এবং একটি প্রত্যাহারযোগ্য প্ল্যাটফর্মের সমন্বয়ে গঠিত। সামনের ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্মের সামনের প্রান্তটি একটি বাফার টিউব এবং বিমানের সাথে সংঘর্ষ এড়াতে বিমানের দরজা ডক করার জন্য একটি সুরক্ষা ডিভাইস দিয়ে সজ্জিত। যাত্রীবাহী বিমানের দরজা ডক করার জন্য একটি সামনের প্ল্যাটফর্ম সরবরাহ করা হয়েছে এবং কেবিনের দরজার উচ্চতার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে প্ল্যাটফর্মটি উঠানো এবং নামানো যেতে পারে। সামনের প্ল্যাটফর্মের উভয় পাশে স্লাইডিং রেলিং এবং স্থির রেলিং দেওয়া আছে, যা স্লাইডিং রেলিং সম্পূর্ণরূপে পুনরুদ্ধার করা হলে যাত্রী বিমানের দরজা খোলা এবং বন্ধ করতে বাধা দেয় না। সামনের প্ল্যাটফর্মের উপরে একটি শামিয়ানা রয়েছে। সম্প্রসারণ প্ল্যাটফর্মের সম্প্রসারণ ক্ষমতা 600 মিমি।
3, রিয়ার ওয়ার্কিং প্ল্যাটফর্ম অ্যাসেম্বলি, রিয়ার লিফটিং প্ল্যাটফর্মটি একটি ফ্রেম টাইপ স্ট্রাকচার, যা গাড়ির পিছনে অবস্থিত। শরীর নিয়ে উত্থান-পতন। পিছনের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মের ফ্লিপ ফাংশন রয়েছে, প্ল্যাটফর্মের দিকটি ঘূর্ণমান, স্টেইনলেস স্টিলের পুল-আউট আর্মরেস্ট সহ, যা কার্যকরভাবে বিমানের দরজাটিকে পিছিয়ে দিতে পারে। রিয়ার লিফটিং প্ল্যাটফর্ম লিফটিং এবং টার্নিং কন্ট্রোল সুইচগুলি চেসিসের পিছনের প্রান্তে এবং পিছনের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মে সরবরাহ করা হয়। যখন পিছনের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি কাজ করে না, তখন পিছনের উত্তোলন প্ল্যাটফর্মটি ভাঁজ করা যেতে পারে, গাড়ির বডির পিছনের প্রান্তে স্থির করা যায় এবং একটি হাইড্রোলিক লক লক করা হয়। যখন গাড়ির বডি সর্বনিম্ন বিন্দুতে নেমে আসে, তখন প্ল্যাটফর্মটি সহায়ক মরীচি এবং গাড়ির বডিতে সমর্থন ফ্রেম দ্বারা সমর্থিত হবে। যখন গাড়ির বডি নিচের দিকে উঠে এবং প্ল্যাটফর্ম সমতলের সাথে সমান হয়, তখন প্ল্যাটফর্মটি গাড়ির সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে উঠবে এবং পড়ে যাবে। সামনে এবং পিছনের প্ল্যাটফর্মটি দাঁড়াতে পারে ক্ষেত্রফল > 3㎡, সামনে এবং পিছনের প্ল্যাটফর্মের মেঝে প্যাটার্নযুক্ত অ্যালুমিনিয়াম প্লেট দিয়ে তৈরি, জলরোধী, অ্যান্টি-স্লিপ, অ্যান্টি-জারা ফাংশন সহ। যখন ব্যবহার করা হয় না, তখন প্ল্যাটফর্মটি ভাঁজ করা যায়, শরীরের পিছনের প্রান্তে স্থির করা যায় এবং একটি হাইড্রোলিক লক দ্বারা লক করা যায়।