Struktura karoserije aerodromskog šatla je nosiva karoserija, a skelet karoserije zavaren je pravougaonim profilima od niskougljičnog legiranog čelika visoke čvrstoće kako bi se formirala prstenasta struktura. U kombinaciji sa CAE tehnologijom analize konačnih elemenata, postiže se savršena kombinacija visoke strukturne čvrstoće, dobre krutosti i laganog dizajna. Struktura karoserije usvaja antikorozivnu sposobnost katodne elektroforeze. Procesne rupe se otvaraju kako bi se osiguralo da je unutrašnja šupljina skeleta potpuno elektroforetska. Istovremeno, zaostali problem elektroforetske tečnosti se rešava kroz procesne rupe i proces sušenja. Njegova nosivost vozila je jaka, može postići nominalni kapacitet od 105 ljudi (uključujući 3 osobe u kabini), može ponijeti do 130 ljudi transportni kapacitet.
Glavni parametri performansi aerodromskog shuttle busa i tabela preporučene konfiguracije
(1) Veličina karoserije: dužina karoserije 14000 mm, širina 3000 mm, visina 3195 mm (uključujući klima uređaj).
(2) Ukupna masa vozila je 14350 kg, a nazivna masa tereta je 8360 kg.
(3) Međuosovinsko rastojanje vozila 7200 mm, dužina prednjeg ovjesa 2950 mm, dužina stražnjeg ovjesa 3850 mm.
(4) Stajalište putničke kabine ne smije biti manje od 23,5 kvadratnih metara.
