Tianyi sistem sigurnosnih mašina (TY-ASD )
Dugo vremena, kada se oprema za podršku vazduhoplovstva koristi za osiguranje operacija aviona, na nju često utiču faktori kao što su linija vidljivosti, vremenske prilike, specifične lokacije, ljudski faktori i radna efikasnost. To je potencijalni faktor rizika koji narušava sigurnost civilnih aviona, a povremeno se dešavaju incidenti da oprema udari u avion. Sa širokom primjenom novih materijala (novi kompozitni materijali) u novim zrakoplovima i brzim razvojem industrije civilnog zrakoplovstva, šteta od kontaktnog utjecaja na zrakoplove postaje sve izraženija. Rješavanje ovog problema je posebno važno i hitno.
U skladu sa zahtjevima poglavlja 913 IATA Safety Operating Manual 2017 Edition, Tianyi Company aktivno odgovara na standardne zahtjeve industrije i posvećena je naprednoj sigurnosti svoje opreme u skladu sa međunarodnim standardima. Početkom 2017. godine, u saradnji sa nekoliko stručnjaka sa Univerziteta za aeronautiku i astronautiku Nanjing, Univerziteta Beihang i Škole za automobilsko inženjerstvo Harbin Instituta za tehnologiju, zajednički smo razvili ovaj TY-ASD sistem . Tehnologija ovog sistema dostigla je međunarodni napredni nivo. Ispunjava zahtjeve najnovijeg standarda civilnog zrakoplovstva 'Sigurnosno-tehnički zahtjevi za pristajanje opreme za zemaljsku uslugu' (AC-137-CA-2020-01).
IATA jasno propisuje da kada aerodromska oprema za zemaljsku podršku kontaktnog tipa pristaje uz avion, treba instalirati sigurnosni sistem za praćenje usporavanja za kontakt sa zrakoplovom kako bi se poboljšala pouzdanost i sigurnost kontakta opreme sa zrakoplovom i minimizirala pojava kontaktnih udara
3D senzor prikuplja informacije o udaljenosti prepreka unutar raspona visine od 4 metra gore i dolje i raspona širine od 1,5 metara sa svake strane ispred. On detektuje 1024 laserske zrake, a udaljenost bilo koje laserske zrake može se izmeriti. Najkraća razdaljina se izračunava i obrađuje brzinom od 0,1 sekunde i ne plaši se ekstremnih vremenskih uslova kao što su pijesak, snijeg, kiša, magla i grmljavina, čime se postiže puna pokrivenost opreme civilnog zrakoplovstva
