Hromadný nákladní nakladač (elektrický) dopravní pásový rám na obou stranách C-struktury, vyrobené z ohnuté ocelové desky válcované horké. Střed je přivařen do celku přes obdélníkovou trubici, přední válec a zadní válec jsou instalovány v přední a zadní části rámu šrouby, podpůrný válec je instalován v čipové drážce uvnitř nosníku, přední a zadní část rámu je vybavena protirazovním zařízením a horní a dolní polohu zadního vejce může být upraveno přes šroub. Olejový motor je nainstalován na vnitřní straně podélného paprsku na pravé straně přenosového rámu a projíždí přední buben řetězovým řetězem a způsobuje otáčení přenosového pásu. Podpora na dolní části zad rámu podélného paprsku je spojena se zadnímu zvedacím rámu a přední konec rámu je namontován na válci předního zvedacího rámu. Pokud jsou přední a zadní zvedací válce teleskopické, je podélný paprsek přenosového rámu zvednut nahoru a dolů.
Tělo podvozku je svařeno ze speciální vysoce pevné oceli. Podvozek zakrytý, odnímatelný. Podvozek je vybaven čtyřmi hydraulickými nohama a čtyřmi pružinovými destičkami. Podvozek se skládá z přenosu, řízení, brzdění a kabiny. Systém pohonu používá řadič motoru k řízení motoru regulace regulace rychlosti frekvence jako primárního napájení a přenáší napájení hlavním zpomalovacím pohonovým nápravou, okrajem a pneumatikou. Řídí řadič motoru a motoru pohonu pomocí slavných firemních produktů; Suspenze s podélnými pružinami listů. Systém řízení je ovládán elektrickým hydraulickým čerpadlem, který řídí hydraulický válec řízení prostřednictvím plného hydraulického řízení. Brzdový systém je elektrické vakuové čerpadlo, které zajišťuje vakuové brzdění, přední disk a zadní typ bubnu, hydraulický brzdový systém s dvojitou potrubí.
JSTY5040JCSE Hromadný nákladní nakladač (typ elektrického), hlavně podvozkem elektrickým pohonem, rámem podvozku, kabiny, lehký design, přenosový rámový zařízení, hydraulický systém, elektrický systém a přední a zadní nápravu a další části.
