Mae Truckk Arlwyo Awyrennau yn gerbyd arbennig a ddefnyddir ar gyfer gwahanol fathau o arlwyo awyrennau. Mae strwythur y cerbyd yn cynnwys siasi yn bennaf, strwythur traed cynnal, dyfais codi, corff ceir, platfform gweithio, uned oergell, system drydanol a system hydrolig
System Ddeinamig
Mae'r Modur Drive yn mabwysiadu Suzhou Green Control GC-TM1300-01 Cydamserol Magnet Parhaol, y torque brig a phwer brig y modur yw 750nm a 185kW yn y drefn honno, a'r cyflymder uchaf yw 3500rpm, sy'n cwrdd â'r gofynion pŵer yn llawn.
System Batri
Y ddyfais storio ynni yw batri ffosffad haearn lithiwm (egni newydd oes ningde), gyda storfa ynni o 246kWh. Yn ôl y dyluniad dwy haen, fe'u trefnir ar ddwy ochr trawst hydredol y ffrâm.
System reoli integredig pum-yn-un
gan ddefnyddio'r system reoli integredig foltedd uchel pum-yn-un a ddatblygwyd yn annibynnol gan Qingling, mae'r addasiad pŵer o systemau rhannau lluosog wedi'i integreiddio i'r un rheolydd, oeri a rheolaeth ganolog, sy'n hawdd trefnu'r cerbyd. Ar yr un pryd, mae ganddo swyddogaeth cyflenwi pŵer DC-AC, DC-DC, pwmp olew, pwmp aer, cyflyrydd aer, ac ati. Mae platfform foltedd system foltedd uchel y cerbyd yn 615V, mae gan yr ategyn foltedd uchel swyddogaeth mewnosod gwrth-wallau, y modiwl DC-DC a'r hawliau aer ei hun.
Cyflwyniad i Gynulliad Modur Pwmp Olew Uchaf
Mae cynulliad modur y pwmp olew yn mabwysiadu modur cydamserol magnet parhaol 30kW a phwmp olew 9kW, mae cyflymder y pwmp olew yn 1200rpm, a chedwir y cynllun foltedd isel gwreiddiol.
