Ty-xc80 Llwythwr Cargo Swmp System Trosglwyddo Pwer
1, Model Peiriant Cummins
: QSF2.8T3NA49
Math: Pedwar-silindr, pedair strôc, wedi'i oeri â dŵr,
Dadleoli mewn-lein: 2.8L
Uchafswm Pwer Allbwn: 35.7kW / 2600 R / Munud
Uchafswm Torque Allbwn: 143nm / 1800nm / 1800r / 1800r / 1800r / 1800R / 1800r / 1800R / 1800R / 1800NEn / Minisse
, 1800n / Expement, 1800R / 1800R / MINECIST
Mae gan yr injan y gefnogwr Americanaidd Horton gwreiddiol, rheiddiadur esgyll plât alwminiwm capasiti mawr (tanc dŵr ategol integredig), wedi'i osod gyda hidlydd aer capasiti mawr, mae'r elfen hidlo yn hawdd ei disodli, a gosod y gwahanydd dŵr olew gwreiddiol a'r hidlydd mân disel. 2,
Blwch Gêr Japan Kangamura : Y43280D, wedi'i fewnforio o
Model
fath Japan: trosglwyddiad hydrolig Trosglwyddo awtomatig, trawsnewidydd torque ar gyfer un cam, 2 gam, 3-gydran wedi'i integreiddio, wedi'i nodweddu gan strwythur syml, gwaith dibynadwy, perfformiad sefydlog, yr effeithlonrwydd uchaf o 92%
ymlaen 1 gêr ymlaen 1 gêr I: 20187; Gwrthdroi 1 gêr r; 2.235
3.
Math echel blaen echel: Echel lywio gyda brêc disg hydrolig, brêc clamp, capasiti llwyth graddedig o 3 tunnell.
Math echel gefn: Gyrru echel gefn gyda gwasanaeth drwm a breciau parcio, capasiti llwyth graddedig o 3 tunnell.
4, Teiars: Teiars Gwifren Radial: 7.00R15
5, System Brake: System pŵer gwactod 8+9 modfedd, y gymhareb pŵer uchaf o 6.5, i ddarparu perfformiad brecio da ar gyfer y cerbyd, pwmp gwactod gwreiddiol Cummins.
