Mae JSTY5180JSPE Tryciau Glanhau ac Arlwyo Awyrennau Trydan yn fath o offer arbennig tir maes awyr a gynhyrchir gan Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co Mae'r tryc bwyd hedfan (math trydan) yn bennaf yn cynnwys siasi trydan math II QL1180BEVELQHY, siswrn math mecanwaith codi hydrolig, llwyfan blaen y gellir ei godi, adrannau, drysau llithro blaen a chefn, cynulliad traed sefydlogi ôl-dynadwy a gynhyrchwyd gan Qingling Automobile Co. (monitro golwg amgylchynol 360 °, system monitro gyrwyr, goruchwyliaeth cerbyd trafnidiaeth maes awyr-benodol a rheoli llwyfan data mawr menter cerbydau, gweithrediad un-allweddol, System aerdymheru, system storio oer yn ddewisol). Y cab siasi ar gyfer y pen gwastad, 3 theithiwr; math gyrru 4 × 2, cyflymder dylunio uchaf 82km / h. Gellir symud platfform blaen y tryc bwyd hedfan ymlaen ac yn ôl, i'r chwith ac i'r dde, a gellir ei gysylltu ag uchder y deor (2550 ~ 6100) mm rhwng y gwahanol fathau o awyrennau. Cynhwysedd llwyth graddedig y caban yw 6000kg, cynhwysedd llwyth graddedig y llwyfan sefydlog yw 1800kg, cynhwysedd llwyth graddedig y llwyfan symudol yw 700kg, yr ystod gyrru yw 440km, a'r tymheredd gweithio yw (-40 ～ + 67) ℃.
Tryciau Glanhau ac Arlwyo Awyrennau Trydan Agos o Berfformiad
Offer safonol: System Goruchwylio Diogelwch Data Mawr, System Osgoi Gwrthdrawiadau Diogelwch ASD.
Dewisol: 'Gweithrediad o Bell', System Gweld 360°
Pwysau codi graddedig 6000kg
Llwyth graddedig o lwyfan sefydlog 2500kg
Gellir codi'r platfform blaen a'i symud ymlaen ac yn ôl, ac mae gan y platfform symudol lwyth graddedig o 700kg.
Uchder agoriad mynediad 2550 ～ 6100mm
Criw cab gwreiddiol o 3 pherson, ffurflen yrru 4 * 2, cyflymder uchaf 82Km/h.
Plât compartment gradd bwyd, rhybedi nad ydynt yn fandyllog broses rhybedu, a fewnforiwyd hawdd i selio adlyn gwallt, y plât alwminiwm compartment cyfan sêm weldio
Mae rhannau dur yn electrofforesis, chwistrellu paent arbennig automobile wedi'i fewnforio, fforch godi mowldio un amser, gan ddefnyddio tymheredd cyfartal a foltedd a weldio cyfredol, sychu ystafell paent mawr.
Mae pympiau, falfiau yn cael eu dewis o frandiau enwog rhyngwladol, gall cymalau ferrule wedi'u gosod ymlaen llaw, pibell galed di-dor manwl uchel, pibell gwifren ddur aml-haen, wrthsefyll mwy na 4 gwaith y pwysau gweithio.
Defnyddir byrddau cylched printiedig yn y blwch trydanol; defnyddir dyfeisiau cyd-gloi rhwng swyddogaethau codi a gostwng corff y car a rhoi'r traed cynhaliol i ffwrdd.
Codi tâl cyflym 1 awr, cyfanswm dyfais storio pŵer: 281.92kwh, ystod gyrru: 440km, tymheredd y gellir ei addasu: -40 ～ + 67 ℃.
Datrys pwynt poen y diwydiant: chassis patent Tianyi, cynhyrchu Qingling awdurdodedig Cynyddu'r defnydd o bŵer 15%, ac mae gan y cerbyd cyfan ei ddyfais diffodd tân a rheoli ei hun ar gyfer rheoli methiant thermol.
