Mae tanc dŵr Lavatory Trucks wedi'i wneud o blât dur di-staen S304 5mm o ddur di-staen, mae'r blwch yn cynnwys tri thanc cwbl ynysig.
Tanc dŵr ardal oer gan ddefnyddio blwch inswleiddio tanc dŵr math inswleiddio tanc dŵr yn y math tymheredd ystafell tanc dŵr ar sail haen o 2.5mm trwchus oer rholio dur plât, y canol llenwi â deunydd ewyn 30mm trwchus, fel bod y tanc dŵr ar gyfer inswleiddio thermol, i atal rhewi yn y gaeaf.
Mae tanc dŵr Lavatory Trucks wedi'i gyfarparu â phlât gwrth-siglen dur di-staen wedi'i fowldio 4mm o drwch, er mwyn osgoi ffenomen ysgwyd pan fydd y tanc dŵr wedi'i lenwi â dŵr ac mae'r cerbyd yn symud, ac wedi'i weldio'n gadarn, wedi'i drefnu'n rhesymol, yn hawdd i'w lanhau. Ar frig y tanc dŵr yn meddu ar falfiau awyru.
Pan fydd y radd gwactod yn cyrraedd pwysedd gwactod graddedig y blwch, mae'r falf anadlu yn dechrau sugno aer o'r tu allan i'r blwch i'r tu mewn i'r blwch, er mwyn sicrhau diogelwch y blwch, mae gan y gwaelod allfa garthffosiaeth, ac mae'r tanc carthffosiaeth wedi'i gyfarparu â ffenestr arsylwi carthffosiaeth ar wyneb diwedd cynffon pen y tanc carthffosiaeth, fel y gellir arsylwi lefel y caban i mewn. Mae'r ddau danc dŵr wedi'u gosod gyda'r trawst car ar ffurf cyplu clustog rwber, sy'n lleihau dirgryniad y tanc pan fydd y car yn teithio.
