A/S32A-31 Aircraft Traktor
A/S32A-31-flytraktoren er et sekshjulet værktøjskøretøj med et operatørsæde på venstre side af traktoren. Denne type traktor bruger dobbelt bageste transmissioner, og forhjulene styres af en tre-trins automatgear. Motoren er en tre-cylindret to-takts cyklus-dieselmotor med en automatisk fire-trins gearkasse og et omvendt gear. Traktoren har et hydraulisk effektassisteret mekanisk styresystem. Når det hydrauliske system mister tryk, opretholdes styringen af den mekaniske forbindelse af rattet til skaftet. Traktorens bremser kontrolleres og monteres også hydraulisk i slutningen af bagakslen. Bugseringskrogene er monteret på den forreste og bageste af traktoren.
Denne type traktor bruger et 24V elsystem som sin strømkilde til opstart, belysning og motorbeskyttelse. En transportørbaseret starter kan også installeres på bagsiden af køretøjet. Traktortanken leverer brændstof til skulderenheden, og kontrolpanelet for starteren er placeret til højre for trækningsenhedens driftsposition. Når startenheden ikke er installeret, er drevhjulet fyldt med modvægten for at opnå den nominelle trækkraft.
MD-3-fly traktor
MD-3-flytraktoren bruges til at trække alle luftfartsselskabsfly. Traktoren er en autonom enhed med 8 500 pund trækstangs trækkraft på en tør, vandret overflade med en hastighed på cirka 1 mph. De to traktorer kan bruges i tandem til at fremskynde bevægelsen af ekstreme belastninger (bremselås, punktering osv.).
Traktorens vigtigste effektenhed er en intern forbrændingsdieselmotor med en firetaktscyklus og seks cylindre. Styringssystemet understøttes hydraulisk, og de arbejdsbremser er trykluft. Den samlede masse af MD-3-traktoren er 12.000 pund. Dette udstyr kræver personale med certificeringskvalifikationer til at fungere.
Der er flere forbedrede versioner af den aktuelt anvendte MD-3-traktor. Nogle traktorer er udstyret med en gasturbinekompressor bagpå, kendt som MD-3A eller MD-3B traktor.
