|
Affaldsrummet på WTJ5060LJC Diesel skraldebiler er sammensat af skelet, skind, låg og dør, som vist i figur 1. Det effektive volumen er 15,8m3. Til skelettet anvendes rektangulære stålrørssvejsedele, og side- og topfladerne er dækket af 1,2 mm tykke rustfri stålplader, som er fastgjort på indersiden af skelettet med nitter. Bundhuden er sammensat af 1,5 mm rustfrit stålmateriale og 1,5 mm rustfrit stålfilterskærm, filterskærmens rolle er at filtrere vandet i affaldet, så det strømmer gennem rørledningen til spildevandstanken installeret på underrammen; Der er 1540×1100 skraldefaldsluger åbnet over forsiden af boksen, og det matchende kassedæksel behandles af hele mønsterpladen og matches med kassemundingsrammen, som kan åbnes eller lukkes ved hjælp af oliecylinderdrevet. Åbningen på bagsiden af kassen er 2000×1800, og den er udstyret med en lukket dør betjent af en hydraulisk cylinder, og den maksimale åbningsvinkel er 68°.
Diesel skraldebiler er udstyret med seks tekniske parametre
Chassismodel: QL1070BUKAY
Skraldespandvolumen (m3) :16,5
Tilladt lastvægt (kg): 1900
Platforms arbejdshøjde (mm) :2200∽5800
Udvidelsesområde for frontplatform (mm) :0 til 800
Maksimal drejevinkel (°) :35
Samlede dimensioner (længde × bredde × højde) (mm) :7985×2260×3500
Kvalitet (kg):5500
Motortype: 4KH1CN6LB
Motoremission: Udstødningsforurenende stoffer opfylder GB 17691-2018 fase VI grænsekrav, udstødningsrøg opfylder GB 3847-2018 krav
Transmissionsmodel: MSB-5SM
