Tekniske data for Catering High Lift -konfiguration 2
Motor: 4HK1-TCG61
Transmission: Allison 1000
Platforms arbejdshøjde (mm): 2200~6000
Nominel belastning af rum (kg): 3800
Nominel belastning af frontplatform (kg): 2200
Nominel belastning af den bevægelige del af frontplatformen (kg): 600
Forreste platforms bevægelige del venstre/højre justeringsområde (mm): 0~600
Forreste platforms bevægelige del teleskopisk justeringsområde (mm): 0~600
Størrelse på fast del af frontplatform (L×B)(mm): 2100×2085
Størrelse på den bevægelige del af frontplatformen (L×B)(mm): 820×1200
Samlet kvalitet (kg): 10480
Samlede mål (L×B×H) (mm): 9450×2300×3400
Chassis: QL1110ANPAY
Rummets udvendige dimension (L×B×H) (mm): 6600×2300×2100
Motoremissioner: emissioner for at opfylde kravene i GB 17691-2018 Kinas sjette trin i 6b-stadiet, udstødningsrøg for at opfylde kravene i GB 3847-2018
Nominel belastning af fast del af frontplatformen (kg): 2200
WTJ5140JSP Catering High Lift er velegnet til brug af B737, A320 og andre modeller under kategori C. Chassiset anvender Qingling Class II chassis. Chassiset anvender Qingling Class II chassis med stærk lastekapacitet og god manøvredygtighed. Videnskabelig og rimelig gaffeltruck struktur, gaffeltrucken vedtager stor vippevinkel rygsæk type cylinder. Vedtag udvidende design af løfteanordning op og ned rammestruktur, stabiliteten er meget god. Det hydrauliske system vedtager importeret elektromagnetisk vendeventil, to-vejs hydraulisk lås, elektrisk nødpumpe, nødhåndpumpe osv. Cylinderen vedtager indenlandske kendte mærkeprodukter, og alle nøglesliddele såsom olietætninger i cylinderen importeres. Nødforanstaltningerne er fuldstændige for at sikre sikkerhedskravene til drift af madvogne. Det elektriske system er veldesignet og fuldt funktionelt, hvilket effektivt kan forhindre alle former for fejlbetjening og redde udstyret fra at blive beskadiget. Ved at vedtage integreret kredsløbskort og relækombinationsstyring er kontrolsystemet avanceret og pålideligt. Ved at vedtage multi-lag progressiv halestige er det praktisk for operatører at gå op og ned i rummet, sikkert og pålideligt. Rige konfigurationsmuligheder for at imødekomme forskellige kundebehov. Den forreste platforms autoværn anvender foldetype, og køretøjets fremkommelighed er særlig god.
