Elektrisk selvkørende transportbåndslæsser Fordele
1. Bagagetransportbåndslæsseren har et letvægtsdesign (500 kg lettere end traditionelle køretøjer), som er mere energieffektiv og kører mere stabilt;
2. Opladningen er afsluttet på 1,5 time;
3, CAN digital netværkskommunikation, realtidsovervågning af køretøjets dynamiske egenskaber;
4, tilpasset udvikling af integreret controller, så kontrolsystemet er mere stabilt, pålideligt og bekvemt til vedligeholdelse;
5, tilpasset udvikling af display instrumentering hovedgrænseflade viser køretøjets status, hastighed, hastighed, effekt, spænding, temperatur osv., og inden for den funktionelle grænseflade viser dens hjælpeoplysninger, fejlkoder og detaljerede parametre for hele køretøjet.
6、 Udstyret med elektrisk nødsituation og manuel nødanordning, når motorfejl, rettidig indsamling af støtteben, for at sikre, at køretøjet rettidig evakuering af flyet;
Elektrisk selvkørende transportbåndslæsser Vigtigste tekniske parametre
Køretøjets længde × bredde × højde (mm): 8200 × 2150 × 1990
Akselafstand (mm): 2900
Akselafstand for/bag (mm): 1730/1680
Indflyvningsvinkel (°): 10,5
Udvendig diameter af passagecirklen (mm): 16200
Afgangsvinkel (°): 31
Langsgående passagevinkel (°): 20
Køretøjets samlede masse (kg): 3240
Maksimal hastighed (km/t) 25
Minimum stabiliseret hastighed (km/t): 0,5
Rækkevidde (km): 255
Rækkevidde (store lufthavne) ( km+t): 203+300
Rækkevidde (mellem lufthavne) ( km+t): 199+297
Rækkeviddekapacitet (små lufthavne) ( km+t): 197+297
Drivmotoreffekt (kw): 30
Energilagringsenhed samling Ningde Times (kwh): 60,16
Afladningsenergitæthed PED=157,18WH/KG
Transportørrammelængde (mm): 8200
Transportbåndsbredde: 700
Maksimal frontend: 4300
Laveste frontend: 1100
Maksimum bagpå: 1530
Laveste bagende: 480
Samlet vægt af transportbånd med flad transmission (kg): 1080
Maksimal totalvægt pr. styk i vinkel (kg): 400
Transportørhastighed (ms): 0,16-0,5
Gældende temperaturforhold: -35-65
