WTJ5140JSP Flugzeug-Catering-LKW (Diesel) Welche Rolle spielt der Stützfuß?

Der Flugzeug-Catering-LKW (Diesel) ist mit vier Stützfüßen ausgestattet, jede Fußzylinderschnittstelle ist mit einem Zweiwege-Verriegelungsventil ausgestattet. Zum Stützen und Schrumpfen dient der Hydraulikzylinder, die Stützfußfixierung ist im Rahmen eingeschweißt. Wenn der Stützfuß abgestützt wird, wird die Tragfähigkeit des Reifens und der Blattfeder des Fahrzeugchassis verringert und die Stützfläche des Fahrzeugs vergrößert, was die Stabilität des Fahrzeugs beim Heben oder Handhaben von Lebensmitteln erheblich verbessert. Im Fahrerhaus ist eine Anzeige angebracht, die die Position der Fußstütze anzeigt. Wenn die Fußstütze nicht weggelegt wird, kann das Fahrzeug nicht starten. Nur wenn sich das Getriebe im Leerlauf befindet, können die Beine und der Schlitten normal funktionieren; Die Sperre verhindert, dass sich das Fahrzeug bewegt, wenn das Stützbein nicht vollständig eingefahren ist oder die externe Zapfwellenpumpe nicht freigegeben ist. Die Stützfüße können den sicheren Betrieb des Fahrzeugs bei Wind der achten Stufe (20,7 m/s) gewährleisten, das Auto bei Wind der zweiten Stufe (120 km/h) stabil halten und der Überschlagsicherheitsfaktor ist größer als 3. Es gibt zwei Arten von Stützfußtypen. Standardmäßig handelt es sich um einen H-Stützfuß, und die seitliche Erweiterungsfunktion des Stützfußes kann je nach Kundenwunsch optional sein.