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Was sind die Hauptkomponenten des JSTY5180JSPE Flugzeug-Catering-LKW-Chassis?

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Der Aircraft Catering Truckk ist ein Spezialfahrzeug, das für verschiedene Arten der Flugzeugverpflegung eingesetzt wird. Die Struktur des Fahrzeugs besteht hauptsächlich aus Fahrgestell, Stützfußstruktur, Hebevorrichtung, Karosserie, Arbeitsplattform, Kühleinheit, elektrischem System und hydraulischem System

Dynamisches System
Der Antriebsmotor verwendet Suzhou Green Control GC-TM1300-01 Permanentmagnet-Synchronmotor, das Spitzendrehmoment und die Spitzenleistung des Motors betragen 750 Nm bzw. 185 kW und die Höchstgeschwindigkeit beträgt 3500 U/min, was den Leistungsanforderungen vollständig entspricht.

Batteriesystem
Der Energiespeicher ist eine Lithium-Eisenphosphat-Batterie (neue Energie der Ningde-Ära) mit einer Energiespeicherung von 246 kWh. Entsprechend der zweischichtigen Bauweise sind sie auf beiden Seiten des Längsträgers des Rahmens angeordnet.

Integriertes Fünf-in-Eins-Steuerungssystem
Mithilfe des von Qingling unabhängig entwickelten integrierten Fünf-in-Eins-Hochspannungssteuerungssystems wird die Leistungsanpassung mehrerer Teilesysteme in die gleiche Steuerung integriert und die Kühlung und Verwaltung zentralisiert, was die Anordnung des Fahrzeugs erleichtert. Gleichzeitig verfügt es über die Stromversorgungsfunktion von DC-AC, DC-DC, Ölpumpe, Luftpumpe, Klimaanlage usw. Die Spannungsplattform des Hochspannungssystems des Fahrzeugs beträgt 615 V, das Hochspannungs-Plug-in verfügt über die Funktion des Einsetzens von Fehlern, das DC-DC-Modul und die obere Klimaanlage verfügen über eine eigene Vorladestraße und die Rechte an geistigem Eigentum liegen vollständig im Besitz.

Einführung in die Motorbaugruppe der oberen Ölpumpe
Die Motorbaugruppe der Ölpumpe verwendet einen 30-kW-Permanentmagnet-Synchronmotor und eine 9-kW-Ölpumpe, die Drehzahl der Ölpumpe beträgt 1200 U/min und das ursprüngliche Niederspannungsschema bleibt erhalten.


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