Elektrische Flugzeug-Müllwagen, Konfiguration V

Elektrische Flugzeug-Müllwagenkonfiguration mit fünf technischen Parametern

Fahrgestell: QL1100BEVEYKAY

Antriebsmotor: TZ370XS-LKM1201

Antriebsmotorsteuerung: KTZ54X38S-LKC1201

Hydraulikmotor: JSTY5060LJCE-1002002

Hydraulikmotor-Controller: JSTY5060LJCE-1002001

Energiespeicherbaugruppe: L150TX8

Gesamtenergie des Energiespeichers (kWh): 162,28

Arbeitshöhe der Plattform (mm): 2400~5800

Gesamtabmessungen (L×B×H) (mm): 7895×2340×3650

Einstellbereich der Plattformausdehnung und -kontraktion (mm): 0~600 (kurz)/0~800 (lang)

Nennlast des Fachs (kg): 1900

Volumen des Müllfachs (m3): 20

Maximaler Neigungswinkel des Fachs (°): 36,5

Höchstgeschwindigkeit (km/h): 85

Kilometerstand (km): 460

Gesamtqualität (kg): 7000

JSTY5060LJCE Die elektrischen Flugzeug-Müllwagen basieren auf dem Qingling QL1100BEVEYKAY-Chassis, das den Müll vieler Flugzeugtypen wie B737, B747, B777, B787, A320-Serie, A330, A350 usw. transportieren kann. Das Unternehmen führt teilweise Änderungen entsprechend dem Produktdesign durch. Im Fahrgestell eingebaut: Dieseltank, Batterie, Hydraulikventilgruppe, elektronische Steuerbox, Hydrauliköltank, Feuerlöscher, Stützfüße, Abwassertanks, Rücklichter und Aufbau der Fahrgestellbaugruppe. Im Fahrgestell sind die vorderen und hinteren Teile mit 4 Füßen ausgestattet. Beim Anheben der Box müssen die Beine abgesetzt werden, um die Stabilität des Fahrzeugs zu gewährleisten. Auf der Rückseite des Fahrgestells ist ein 8-kg-Feuerlöscher installiert. Auf der linken Seite der Box ist 1 Radblockhalterung montiert.