des elektrischen selbstfahrenden Förderbandladers Vorteile
1. Der Gepäckförderbandlader ist leichtgewichtig (500 kg leichter als herkömmliche Fahrzeuge), energieeffizienter und läuft stabiler.
2. Der Ladevorgang ist in 1,5 Stunden abgeschlossen;
3, digitale CAN-Netzwerkkommunikation, Echtzeitüberwachung der dynamischen Eigenschaften des Fahrzeugs;
4, kundenspezifische Entwicklung des integrierten Controllers, damit das Steuerungssystem stabiler, zuverlässiger und wartungsfreundlicher ist;
5, kundenspezifische Entwicklung der Hauptschnittstelle der Anzeigeinstrumentierung zeigt den Fahrzeugstatus, die Geschwindigkeit, die Geschwindigkeit, die Leistung, die Spannung, die Temperatur usw. an und zeigt innerhalb der Funktionsschnittstelle seine Zusatzinformationen, Fehlercodes und detaillierte Parameter des gesamten Fahrzeugs an.
6、Ausgestattet mit elektrischer Not- und manueller Notvorrichtung, sobald der Motor ausfällt, rechtzeitige Sammlung der Ausleger, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug das Flugzeug rechtzeitig evakuiert;
Elektrischer selbstfahrender Förderbandlader. Wichtigste technische Parameter
Fahrzeuglänge × Breite × Höhe (mm): 8200 × 2150 × 1990
Radstand (mm): 2900
Radstand vorne/hinten (mm): 1730/1680
Anfahrwinkel (°): 10,5
Außendurchmesser des Durchgangskreises (mm): 16200
Abflugwinkel (°): 31
Längsdurchlaufwinkel (°): 20
Gesamtgewicht des Fahrzeugs (kg): 3240
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 25
Minimale stabilisierte Geschwindigkeit (km/h): 0,5
Reichweite (km): 255
Reichweite (große Flughäfen) (km+t): 203+300
Reichweite (mittlere Flughäfen) (km+t): 199+297
Reichweitenkapazität (kleine Flughäfen) (km+t): 197+297
Antriebsmotorleistung (kW): 30
Montage von Energiespeichergeräten Ningde Times (kwh): 60.16
Entladungsenergiedichte PED=157,18WH/KG
Länge des Fördererrahmens (mm): 8200
Förderbandbreite: 700
Maximales Frontend: 4300
Niedrigste Frontpartie: 1100
Hinten maximal: 1530
Niedrigstes Heck: 480
Gesamtgewicht des Förderbandes mit Flachgetriebe (kg): 1080
Maximales Gesamtgewicht pro Stück im Winkel (kg): 400
Fördergeschwindigkeit (ms): 0,16–0,5
Anwendbare Temperaturbedingungen: -35–65 °C
