TYPTL – 14-Tonnen-Containerfrachtlader (Diesel) besteht hauptsächlich aus dem Fahrgestell, der Hauptplattform, der Brückenplattform und der Bedienung der Plattform, dem Hebemechanismus, dem Hydrauliksystem, dem elektrischen System und anderen Teilen. Das Untergestell ist eine starre Rahmenkonstruktion, und die Hebe- und Senkvorrichtung verfügt über eine Scherentragstruktur, wobei die Hebewirkung durch Hydraulikzylinder erfolgt. Die Hauptplattform und die Brückenplattform sind mit Stahlrollen, Gummirollen und Universalrollen ausgestattet und werden von Hydraulikmotoren angetrieben, um den Transport von Containern/Paletten abzuschließen. Die Kontrollplattform befindet sich auf der rechten Seite der Brückenplattform. Die vorderen Antriebsräder werden von Hydraulikmotoren angetrieben und sind mit Brems- und Lenkvorrichtungen ausgestattet. Der ausgewählte Motor ist der TCD 2.9L4 HT-Motor der DEUTZ AG, der die Energie für die eigenständige Fortbewegung und den Betrieb des Fahrzeugs liefert. Die Tragfähigkeit der Hauptplattform beträgt 15.000 kg, die der Brückenplattform 14.000 kg, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 14 km/h und die Übertragungsgeschwindigkeit sowohl der Hauptplattform als auch der Brückenplattform beträgt 0,3 m/s.
TYPTL - 14 t Containerfrachtlader (Diesel) Erfahrung in Design, Herstellung und unter strikter Einhaltung der folgenden Standards:
IATA AHM910 Grundanforderungen für Luftfahrt-Bodenausrüstung
IATA AHM913 Grundlegende Sicherheitsanforderungen für Luftfahrt-Bodenausrüstung
IATA AHM915 Standard-Steuergerät
Funktionale Anforderungen des IATA AHM930-Plattformwagens mit unterem Laderaum
Funktionale Anforderungen des IATA AHM931 Hauptladeraum-Plattformwagens
IATA AHM932 Hauptplattform (Plattformwagen)-Container- und Stapelkran-Funktionsspezifikation
IATA AHM933-Spezifikation für die Antriebsfunktion von Plattformwagen/Container/Paletten-Einheiten
IATA AHM924 Funktionsspezifikation für große Lastenhebebühnen
GB/T 23420 Funktionsanforderungen für Unterkabinencontainer und Containerplattenlader von Großraumflugzeugen
GB/T 23421 Grundanforderungen für Flugzeugladeausrüstung
GB/T 23423 Funktionsanforderungen für Hauptkabinencontainer und Containerplattenlader von Großraumflugzeugen
AC-137-CA-2019-05 Spezifikation für die Inspektion von Containerfrachtflugzeugen
AC-137-CA-2020-01 Technische Sicherheitsanforderungen für das Andocken von Bodenservicegeräten in Flugzeugen
EN 349 Europäische Normen zur Vermeidung der Gefahr von Quetschungen von Menschen
Pr EN 1915.1 Europäischer Prüfstandard für Landfahrzeuge
Pr EN 1915.2 Europäischer Prüfstandard für Landfahrzeuge
Pr EN 12312.9 Europäische Prüfnorm für Lastkraftwagen mit Plattform
Europäische mechanische Norm EN 292.1-2
EN 294 Europäische Sicherheitsstandards für den oberen Teil des menschlichen Körpers
EN 1915-1:2001 Allgemeine Anforderungen für Luftfahrt-Bodenunterstützungseinrichtungen – Grundlegende Sicherheitsanforderungen 1
EN 1915-2:2001 Allgemeine Anforderungen an Bodenunterstützungseinrichtungen für die Luftfahrt – Teil 2 Stabilitäts- und Festigkeitsanforderungen
Berechnung und Prüfung
EN1915-3:2004 Allgemeine Anforderungen für Bodenunterstützungseinrichtungen in der Luftfahrt – Teil 3 Methoden zur Schwingungsmessung
EN 1915-4:2004 Allgemeine Anforderungen an Bodenunterstützungseinrichtungen für die Luftfahrt – Teil 4: Verfahren zur Lärmmessung
GB 4785 Menge, Lage und Lichtfarbe von Außenbeleuchtungs- und Signalgeräten für Kraftfahrzeuge und Anhänger
