JSTY5180JSPE Φορτηγό κέτερινγκ αεροδρομίου (Αρ. Ευρεσιτεχνίας 201921164876.4). Υπό την προϋπόθεση της βελτιστοποίησης της δομικής απόδοσης και της λειτουργίας, ο ελαφρύς σχεδιασμός, η χρήση νέων υλικών (χάλυβας υψηλής αντοχής BS960E Q) προηγμένης τεχνολογίας, Qingling QL1180BVEELQHY (εγκεκριμένη συνολική μάζα πλαισίου 18 τόνοι, η υπερφόρτωση θα προκαλέσει σοβαρή ζημιά στο όχημα, η εταιρεία Qingling δεν θα διεκδικήσει ζημιά που προκλήθηκε από υπερφόρτωση οχήματος3, η εταιρεία Qingling δεν θα αξιώσει ζημιά που προκλήθηκε από υπερφόρτωση). μάζα επισκευής, 6 τόνοι ονομαστικού φορτίου αμαξώματος, 19,99 τόνοι συνολικής μάζας οχήματος και το μόνο προϊόν στον κλάδο του οποίου το πλαίσιο εγκρίνει τη συνολική μάζα δεν είναι υπέρβαρο και είναι εξοπλισμένο με σύστημα ρύθμισης ασφαλείας. Επί του παρόντος, το προϊόν είναι το μικρότερο συνολικό βάρος, η μεγαλύτερη φέρουσα ικανότητα, η καλύτερη απόδοση διεύθυνσης και πέδησης, το χαμηλότερο κόστος συντήρησης και λειτουργίας και η υψηλότερη ασφάλεια και αξιοπιστία των αμιγώς ηλεκτρικών φορτηγών τροφίμων αεροσκαφών. Τα ελαστικά είναι 295/60R22.518PR.
Το φορτηγό catering αεροδρομίου JSTY5180JSPE είναι ένα ειδικό όχημα για διάφορους τύπους τροφοδοσίας αεροσκαφών. Το όχημα τροποποιήθηκε με σασί Qingling QL1180BVEELQHY. Η δομή του οχήματος αποτελείται κυρίως από σασί, δομή ποδιού στήριξης, συσκευή ανύψωσης, σώμα αυτοκινήτου, πλατφόρμα εργασίας, μονάδα ψύξης, ηλεκτρικό σύστημα και υδραυλικό σύστημα.
Το φορτηγό τροφοδοσίας αεροδρομίου JSTY5180JSPE είναι ευρέως εφαρμόσιμο σε A300, A310, A318, A319, A320, A330, A340, B707, B727, B737, B747, B757, B767, B771L-MD16, B771L-MD18, MD80 και άλλα μοντέλα εκτός από αεροσκάφη Airbus A380 Χρήση
