| Διαθεσιμότητα: | |
|---|---|
JSTY9600I Το όχημα αποπάγωσης αεροσκαφών είναι ένας νέος τύπος αποπάγωσης αεροσκαφών που αναπτύχθηκε από την Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. Διενεργεί κυρίως εργασίες αποπάγωσης αεροσκαφών. Αυτός ο τύπος οχήματος αποπάγωσης είναι ζεστός τύπος. Αυτό το όχημα αναπτύχθηκε με την προσθήκη ενός λειτουργικού συστήματος βάδισης, ενός συστήματος λειτουργίας σε μεγάλο υψόμετρο, μιας δεξαμενής υγρού αποπάγωσης, ενός κινητήρα, ενός θερμαντήρα, μιας αντλίας υγρού αποπάγωσης, μιας αντλίας υγρού αποπάγωσης, μιας αντιπαγωτικής αντλίας υγρών, ενός ηλεκτρικού συστήματος ελέγχου, ενός ενσύρματου συστήματος ενδοεπικοινωνίας, συστημάτων φωτισμού και συναγερμού με βάση ένα σασί οχήματος δεύτερης κατηγορίας. Υπάρχουν δύο επιβάτες στην καμπίνα. Ο τύπος κίνησης είναι 6Χ4. Ο όγκος της δεξαμενής υγρού αποπάγωσης είναι 7800 λίτρα, ο όγκος της δεξαμενής υγρού κατά του πάγου είναι 1800 λίτρα, η μέγιστη ταχύτητα ροής ψεκασμού αποπάγωσης είναι 230 λίτρα/λεπτό, το μέγιστο ύψος λειτουργίας είναι 14,7 μέτρα, η μέγιστη εμβέλεια λειτουργίας είναι 12 μέτρα και η μέγιστη σχεδιασμένη ταχύτητα οχήματος είναι 60 km/h.
Τεχνικές παράμετροι φορτηγού αποπάγωσης αεροσκαφών JSTY9600I
Μοντέλο πλαισίου: ZZ1257N464GF1
Μοντέλο κινητήρα για το όχημα: B3.9CS4 150C
Μέγιστο ύψος εργασίας (mm) της καμπίνας εργασίας: 14.700
Ονομαστικό φορτίο εργασίας (kg) της καμπίνας εργασίας: 160
Χωρητικότητα δεξαμενής υγρού (L) : Δεξαμενή υγρού αποπάγωσης: 7800
Αντιπαγωτική δεξαμενή υγρού: 1800
μέθοδος θέρμανσης: Στιγμιαία θέρμανση
Χρόνος θέρμανσης (min) : < 3
Η μέγιστη θερμοκρασία του υγρού αποπάγωσης στην έξοδο του πιστολιού ψεκασμού (℃) : 85
Ταχύτητα ανύψωσης της καμπίνας εργασίας (m/s) : 0,65
Πίεση λειτουργίας εκτοξευτήρα (Mpa) : 1,4/0,5
Μέγιστος ρυθμός ροής του εγχυτήρα (L/min) : 230 (απαγοποίηση) / 100 (αντι παγοποίησης)
Συνολικές διαστάσεις (μήκος × πλάτος × ύψος) (mm) : 11100×2500×3800
Ταχύτητα οδήγησης λειτουργίας (km/h) : 5
Μέγιστη ταχύτητα (km/h): 60
Απόβαρο (kg) : 17.770
Μοντέλο κινητήρα πλαισίου: MC07H.35-60
Εκπομπές κινητήρα πλαισίου: Οι ρύποι των καυσαερίων πληρούν τις απαιτήσεις ορίου 6b του GB17691-2018 και η πυκνότητα καπνού πληροί τις οριακές απαιτήσεις του Σταδίου α της μεθόδου Δωρεάν επιτάχυνσης στο GB3847-2018.
