Η δεξαμενή νερού στην περιοχή κρύου χρησιμοποιεί τη δεξαμενή νερού εκκολαπτηρίου. Η δεξαμενή νερού μόνωσης βασίζεται στην κανονική δεξαμενή νερού θερμοκρασίας με ένα στρώμα με πάχους χάλυβα πάχους 2,5 mm και το υλικό αφρού γεμίζει με πάχους 30 mm στη μέση για να διατηρηθεί η δεξαμενή νερού ζεστό και να αποτρέψει την κατάψυξη το χειμώνα.
Το καθαρό ηλεκτρικό φορτηγό νερού του αεροσκάφους Το επάνω άκρο της δεξαμενής καθαρισμού είναι εφοδιασμένη με είσοδο νερού, η οποία είναι εφοδιασμένη με στεγανό καπάκι σφράγισης. Υπάρχει ένα σαφές και διαισθητικό μετρητή στάθμης νερού στη θέση εισόδου νερού της δεξαμενής νερού, η οποία μπορεί να αντικατοπτρίζει σαφώς και σωστά το ύψος της στάθμης υγρού στο κουτί.
Το καθαρό ηλεκτρικό αεροσκάφος φορτηγό νερού καθαρό κέλυφος νερού είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας 1CR18NI9TI/4 πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα με πάχος 4mm και χωρητικότητα 5000L. Το υλικό είναι ανοξείδωτο χάλυβα τροφίμων και η συγκόλληση τόξου αργού υιοθετείται. Η εσωτερική συγκόλληση του κιβωτίου είναι ομαλή και χωρίς burr. Η κάτω επιφάνεια του κιβωτίου είναι κατασκευασμένη από κυκλικό τόξο και η δεξαμενή νερού είναι εγκατεστημένη με ορισμένη κλίση για εύκολη αποστράγγιση. Η έξοδος νερού μέσα στη δεξαμενή νερού είναι εξοπλισμένη με οθόνη φίλτρου, η οποία μπορεί να προστατεύσει την αντλία καλά. Το εσωτερικό της δεξαμενής νερού είναι εξοπλισμένο με πλάκα αντι-κολλητικής πλάκας από ανοξείδωτο χάλυβα με πάχος 3 mm, το οποίο μπορεί να αποφύγει το φαινόμενο ανακίνησης όταν το όχημα τρέχει μετά την προσθήκη της δεξαμενής νερού και η συγκόλληση είναι σταθερή, η διάταξη είναι λογική και ο καθαρισμός είναι εύκολος. Η κορυφή της δεξαμενής νερού είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα αέρα, η δεξαμενή νερού και η δοκός του αυτοκινήτου είναι σταθερές με τη μορφή σύνδεσης από καουτσούκ, η οποία μειώνει τη δόνηση του κουτιού όταν το αυτοκίνητο οδηγεί.
