Αρχή λειτουργίας του οχήματος απόψυξης αεροσκαφών

Η αρχή λειτουργίας του οχήματα απόψυξης αεροσκαφών αποτελείται κυρίως από δύο μεθόδους: θερμική απόψυξη και χημική απόψυξη , σε συνδυασμό με μηχανική βοηθητική τεχνολογία για την επίτευξη αποτελεσματικής λειτουργίας

Σύστημα θερμικής απόψυξης

Λιώστε γρήγορα πάγο και χιόνι μέσω ροής αερίου υψηλής θερμοκρασίας ή θερμαινόμενου υγρού αποπάγωσης. Για παράδειγμα, το 'χιονοκαθαριστικό' που χρησιμοποιείται στο αεροδρόμιο Wuhan Tianhe υιοθετεί τεχνολογία turbojet κινητήρα. Το ακροφύσιο του μπορεί να δημιουργήσει δύναμη ανέμου επιπέδου 10 και κύματα θερμότητας 100℃. Μόνο τρία οχήματα χρειάζονται για έναν μόνο διάδρομο για την ολοκλήρωση της αποπάγωσης της επιφάνειας του διαδρόμου ταυτόχρονα ‌Το ύψος της μπούμας του μεγάλου οχήματος αποπάγωσης μπορεί να φτάσει τα 30 μέτρα, ικανό να παρέχει υπηρεσίες για υπερμεγέθη επιβατικά αεροσκάφη όπως το A380 και να αποφεύγει με ακρίβεια βασικά μέρη του αεροσκάφους (όπως ο σωλήνας εισαγωγής του συστήματος τοποθέτησης λέιζερ) μέσω του συστήματος τοποθέτησης laser.

 Ψεκασμός υγρού χημικής αποπάγωσης

Ο Το όχημα αποπάγωσης θερμαίνει και πιέζει το ειδικό υγρό αποπάγωσης και στη συνέχεια το ψεκάζει στην επιφάνεια του αεροσκάφους. Μέσω της δύναμης πρόσκρουσης, αφαιρεί τον πάγο και το χιόνι και σχηματίζει ένα προστατευτικό στρώμα κατά του πάγου. Η λειτουργία πρέπει να ακολουθεί αυστηρά την αρχή της «δευτερεύουσας αποπάγωσης»: εάν η καθυστέρηση απογείωσης υπερβαίνει τον χρόνο κατακράτησης υγρών αποπάγωσης (συνήθως 15-30 λεπτά) μετά την πρώτη αποπάγωση, η λειτουργία πρέπει να επαναληφθεί ‌

Οι τύποι υγρών αποπάγωσης περιλαμβάνουν:

Τύπος I (πορτοκαλί-κόκκινο): λιώνει γρήγορα τον πάγο με σύντομο χρόνο διατήρησης.

Youdaoplaceholder0 Type II/IV ‌ (πράσινο/πορτοκαλί): περιέχει πολυμερές κατά του πάγου, το οποίο μπορεί να επεκτείνει τον χρόνο προστασίας σε αρκετές ώρες