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El escalón para pasajeros de aviones JSTY5080KTE se compone principalmente de un chasis accionado eléctricamente, escaleras fijas y deslizantes, sistema hidráulico, sistema eléctrico, etc.
1 chasis
Cuerpo del chasis de acero especial soldado entre sí, centro de gravedad, buena estabilidad.El chasis está cubierto con una placa de cubierta, que se puede quitar para facilitar el mantenimiento de las piezas.El chasis está equipado con cuatro estabilizadores hidráulicos para garantizar la estabilidad del paso del pasajero al subir.El chasis consta de transmisión, dirección, frenado y cabina.
El sistema de transmisión UTILIZA el controlador del motor para controlar el motor de tracción con regulación de velocidad de frecuencia variable como potencia principal y transfiere potencia a través de la caja de reducción, el eje de transmisión, el eje de transmisión de reducción principal, la llanta y el neumático.Controlador de motor y motor de tracción que utilizan los mejores productos más influyentes de la industria;La caja de cambios es fabricada por Siemens.Suspensión por resorte de placa longitudinal delantera y trasera, y equipada con amortiguador tipo cilindro hidráulico.
El sistema de dirección controla la dirección de las ruedas delanteras accionando el cilindro de dirección con la bomba hidráulica eléctrica a través del dispositivo de dirección totalmente hidráulico (Eaton u otros productos de marcas famosas).
El sistema de frenos es una bomba de vacío eléctrica para proporcionar frenado asistido por vacío, sistema de frenado hidráulico de doble tubería, tipo tambor delantero y trasero.
En la cabina se adopta un parabrisas de arco de gran superficie, que puede ampliar la visión y facilitar la observación del acoplamiento con la aeronave.La forma general es hermosa y generosa.Equipado con aires acondicionados de calefacción y refrigeración para vehículos eléctricos (compresor eléctrico scroll, calefacción PTC).
2 Escalera Fija Y Escalera Corredera
El extremo trasero de la escalera fija está conectado al chasis a través del eje giratorio y el extremo delantero está conectado al chasis a través del mecanismo de elevación.El ángulo entre el cuerpo de la escalera y el nivel se puede ajustar estirando el mecanismo de elevación.La escalera corredera se compone de una plataforma fija, una plataforma telescópica frontal, un tablero lateral y una escalera.Está conectado con la escalera fija a través de una polea, y el cilindro de líquido telescópico impulsa la escalera deslizante para que se deslice a lo largo del riel guía para realizar el cambio en la altura de la plataforma.
Para aumentar la resistencia de la estructura y considerar la particularidad de la estructura, se utiliza canal de acero como marco principal.
El reposapiés y la plataforma están fabricados con perfiles especiales de aleación de aluminio antideslizantes.
La placa lateral adopta la estructura del marco de una nueva placa de aluminio y plástico, que es novedosa y hermosa, reduciendo en gran medida el peso de la estructura bajo la condición de garantizar la resistencia y rigidez de la estructura.En la placa lateral superior se instalan pasamanos de acero inoxidable.
El extremo delantero de la plataforma y el extremo delantero del lado móvil de la plataforma están instalados con un cilindro de goma amortiguador.
Barra de luz suave LED confiable, de alto brillo, ahorro de energía para proporcionar iluminación.
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