La pasarela telescópica móvil de embarque de pasajeros formará una pasarela segura y protegida contra las inclemencias del tiempo para los pasajeros entre el edificio de la terminal y el avión.
La Pasarela Móvil Telescópica de Embarque de Pasajeros será del tipo 2 o 3 túneles. La sección más grande se instalará hacia la aeronave y la sección más pequeña hacia la rotonda. Se accederá a la rotonda desde el edificio terminal alternativamente a través de un túnel fijo y una altura de acceso a la rotonda de entre 4 y 7 metros sobre el nivel de la plataforma.
El diseño de la Pasarela Móvil Telescópica de Embarque de Pasajeros incluye paredes de vidrio de vidrio termoendurecido de seguridad. Una elevación electrohidráulica mediante dos cilindros hidráulicos ubicados dentro de las columnas de elevación para ajustar la altura de la MTB para acceder a una amplia gama de aeronaves como C, D, E y F. Unidad de accionamiento mediante caja de cambios planetaria electromecánica controlada por convertidor de frecuencia. y PLC para control de velocidad.
La Pasarela Telescópica Móvil de Embarque de Pasajeros será controlada por PLC desde un panel de operador equipado con joystick, pulsadores y pantalla táctil de visualización y parada de emergencia.
La altura y la posición previa correspondientes a varios tipos de aviones se pueden preestablecer automáticamente. El acceso al avión se realizará a través de una cabina, que estará equipada con una capota de fuelle resistente a la intemperie y nivelación automática.
El puente telescópico móvil debe cumplir con el estándar de cálculo de carga de tensión del estándar de aviación civil de China MH/T6028 y los requisitos de estabilidad y resistencia del estándar de la UE EN 1915-2.
