TYPTL - Cargador de contenedores (diésel) de 14 toneladas consta principalmente de chasis, plataforma principal, plataforma puente y manipulación de la plataforma, mecanismo de elevación, sistema hidráulico, sistema eléctrico y otras partes. El bastidor inferior es una estructura de bastidor rígido y el dispositivo de elevación y descenso adopta una estructura de soporte de tijera, cuya acción de elevación se logra mediante cilindros hidráulicos. La plataforma principal y la plataforma puente están equipadas con rodillos de acero, rodillos de goma y ruedas universales, y son accionadas por motores hidráulicos para completar el transporte de contenedores/palets. La plataforma de control está en el lado derecho de la plataforma del puente. Las ruedas motrices delanteras están accionadas por motores hidráulicos y están equipadas con dispositivos de frenado y dirección. El motor seleccionado es el motor tipo TCD 2.9L4 HT producido por DEUTZ AG, que proporciona potencia para que el vehículo se mueva y opere de forma independiente. La capacidad de elevación de la plataforma principal es de 15.000 kg, la de la plataforma del puente es de 14.000 kg, la velocidad máxima es de 14 km/h y la velocidad de transmisión tanto de la plataforma principal como de la plataforma del puente es de 0,3 m/s.
TYPTL - Cargador de contenedores de 14 t (diésel) experiencia en diseño, fabricación y en estricto cumplimiento de las siguientes normas:
Requisitos básicos IATA AHM910 para Equipo terrestre de aviación
IATA AHM913 Requisitos básicos de seguridad para Equipo terrestre de aviación
Dispositivo de control estándar IATA AHM915
Requisitos funcionales del camión con plataforma de bodega de carga inferior IATA AHM930
Requisitos funcionales del camión con plataforma de bodega de carga principal IATA AHM931
Especificación de función de grúa apiladora y contenedor de plataforma principal (camión de plataforma) IATA AHM932
Especificación IATA AHM933 para la función de potencia de la unidad de camión/contenedor/paleta con plataforma
Especificación funcional IATA AHM924 para plataformas elevadoras de carga grandes
GB/T 23420 Requisitos funcionales para contenedores de cabina inferior de aviones de fuselaje ancho y cargadores de placas de contenedores
GB/T 23421 Requisitos básicos para equipos de carga de aeronaves
GB/T 23423 Requisitos funcionales para contenedores de cabina principal de aeronaves de fuselaje ancho y cargadores de placas de contenedores
AC-137-CA-2019-05 Especificación para la Inspección de Aeronaves de Carga En Contenedores
AC-137-CA-2020-01 Requisitos técnicos de seguridad para el atraque de equipos de servicio en tierra de aeronaves
EN 349 Normas europeas para evitar el riesgo de aplastamiento humano
Pr EN 1915.1 Norma europea de prueba para vehículos terrestres
Pr EN 1915.2 Norma europea de prueba para vehículos terrestres
Pr EN 12312.9 Norma de prueba europea para camiones con plataforma de carga
Norma mecánica europea EN 292.1-2
EN 294 Normas europeas de seguridad para la parte superior del cuerpo humano.
EN 1915-1:2001 Requisitos generales para instalaciones de apoyo terrestre a la aviación. Requisitos básicos de seguridad 1
EN 1915-2:2001 Requisitos generales para instalaciones de apoyo terrestre a la aviación. Parte 2 Requisitos de estabilidad y resistencia.
Cálculo y prueba
EN1915-3:2004 Requisitos generales para instalaciones de apoyo terrestre de aviación - Parte 3 Métodos de medición de vibraciones
EN 1915-4:2004 Requisitos generales para instalaciones de apoyo terrestre a la aviación. Parte 4: Métodos de medición del ruido.
GB 4785 Cantidad, ubicación y color de luz de dispositivos de iluminación y señalización externos para vehículos de motor y remolques
