Aircraft Catering Truck (diisel) on varustatud nelja tugijalaga, iga jalasilindri liides on paigaldatud kahesuunalise lukustusklapiga. Hüdraulilist silindrit kasutatakse toestamiseks ja kokkutõmbumiseks ning tugijala kinnitusvahend keevitatakse raami sisse. Kui tugijalg on toetatud, väheneb sõiduki šassii rehvi ja lehtvedru kandevõime ning suureneb sõiduki tugipind, mis parandab oluliselt sõiduki stabiilsust toidu tõstmise või käsitsemise protsessis. Kabiini on paigaldatud jalatoe asendit näitav indikaator. Kui jalatuge ära ei panda, ei saa sõiduk käivituda. Ainult siis, kui käigukast on neutraalasendis, saavad jalad ja kelk normaalselt töötada; Blokeering takistab sõiduki liikumist, kui tugijalg pole täielikult sisse tõmmatud või jõuvõtuvõlli välist pumpa ei vabastata. Tugijalad suudavad tagada sõiduki ohutu töö kaheksaastmelises tuules (20,7m/s), hoida auto stabiilsena ka teise astme tuules (120km/h) ning ümbermineku ohutustegur on suurem kui 3. Tugijalgade tüüpe on kahte tüüpi. Standard on H-tüüpi tugijalg ja tugijala külgsuunas laiendamise funktsioon võib olla valikuline vastavalt kliendi nõudmistele.
