Lennujaamabuss

kerekonstruktsioon Lennujaama süstikvagun on kandev kere ja kere karkass on keevitatud ristkülikukujuliste ülitugevate madala süsinikusisaldusega legeerterasest profiilidega, et moodustada rõngaskonstruktsioon. Koos lõplike elementide CAE analüüsitehnoloogiaga saavutatakse täiuslik kombinatsioon suurest konstruktsioonitugevusest, heast jäikusest ja kergest disainist. Kere struktuur kasutab katoodelektroforeesi korrosioonivastast võimet. Protsessi augud avatakse tagamaks, et skeleti sisemine õõnsus on täielikult elektroforeetiline. Samal ajal lahendatakse elektroforeetilise vedeliku jääkprobleem protsessiaukude ja kuivatusprotsessi kaudu. Selle sõiduki kandevõime on tugev, võib saavutada 105 inimese kandevõime (sh 3 inimest kabiinis), suudab kanda kuni 130 inimest.

Lennujaamabussi peamised jõudlusparameetrid ja soovitatav konfiguratsioonitabel

(1) Kere suurus: kere pikkus 14000mm, laius 3000mm, kõrgus 3195mm (koos kliimaseadmega).

(2) Sõiduki kogumass on 14350 kg ja veose nimimass on 8360 kg.

(3) Sõiduki teljevahe 7200mm, esivedrustuse pikkus 2950mm, tagavedrustuse pikkus 3850mm.

(4) Reisijatesalongi seisupind ei tohi olla väiksem kui 23,5 ruutmeetrit.