Elektriliste lennukite prügiveoautode konfiguratsioon V

Elektriliste lennukite prügiveoautode konfiguratsioon viis tehnilist parameetrit

Šassii: QL1100BEVEYKAY

Veomootor: TZ370XS-LKM1201

Ajami mootori kontroller: KTZ54X38S-LKC1201

Hüdraulikamootor: JSTY5060LJCE-1002002

Hüdraulika mootori kontroller: JSTY5060LJCE-1002001

Energiasalvesti koost: L150TX8

Energiasalvesti koguenergia (kWh): 162,28

Platvormi töökõrgus (mm): 2400~5800

Üldmõõtmed (P × L × K) (mm): 7895 × 2340 × 3650

Platvormi laienemise ja kokkutõmbumise reguleerimisvahemik (mm): 0–600 (lühike)/0–800 (pikk)

Sektsiooni nimikoormus (kg): 1900

Prügikambri maht (m3): 20

Sektsiooni maksimaalne kaldenurk (°): 36,5

Maksimaalne kiirus (km/h): 85

Läbisõit (km): 460

Üldine kvaliteet (kg): 7000

JSTY5060LJCE elektrilennukite prügiautod on muudetud Qingling QL1100BEVEYKAY šassiist, mis suudab käidelda prügi mitut tüüpi reisilennukitel, nagu B737, B747, B777, B787, A320 seeria, A330, A350 ja nii edasi. Ettevõte teostab osalist ümberehitust vastavalt toote disainile. Paigaldatud šassii: diislipaak, aku, hüdroklapi grupp, elektrooniline juhtpult, hüdroõlipaak, tulekustutid, tugijalad, reoveepaagid, tagatuled ja šassii koostu koostis. Šassii esi- ja tagaosad on varustatud 4 jalaga, kasti tõsteoperatsioonil tuleb jalad alla panna, et tagada auto stabiilsus. Šassii kõrvalistuja tagaküljele on paigaldatud 1 8kg tulekustuti. Kasti vasakule küljele on paigaldatud 1 rattaploki tugi.