JSTY5040JCSE Pagasikonveieri lintlaadur (elektriline) Kere on keevitatud kõrgtugevast terasest. Šassii kaetud, eemaldatav. Tianyi isevalmistatud šassii, nelja hüdrojalaga monteeritud šassii. Šassii koosneb käigukastist, roolist, pidurisüsteemist ja kabiinist. Mootorikontrolleri kaudu juhib ajamisüsteem põhivõimsusena muutuva sagedusega kiiruse reguleerimise veomootorit ja edastab võimsust peamise aeglustava veotelje, velje ja rehvi kaudu. Ajami mootori kontroller ja ajam, kasutades kuulsaid ettevõtte tooteid; Pikisuunaliste lehtvedrudega vedrustus. Roolisüsteem elektrilise hüdropumbaga läbi täishüdraulilise roolimise, mis juhib esiratta roolimise juhtimiseks rooli hüdrosilindrit. Pidurisüsteem on elektriline vaakumpump, mis tagab vaakumpidurduse, eesmise ketta ja tagumise trumli tüüpi, kahe torujuhtmega hüdraulilise pidurisüsteemi. Laialdast rakendust, lihtsat, ohutut ja täiustatud disaini saab rakendada B747, B757, B767, B777, DC-10, MD-11, A300, A310, A320, A330 ja muudele ohutu kasutusega mudelitele.
Sõidupidurdus kasutab kaheahelalist hüdraulilist pidurdamist, eesmist ja tagumist sõltumatut pidurdamist, esiketast, tagumist trummelpidurdust, vaakumpidurdust suurel kiirusel, kui pidurdusteekond ei ole suurem kui 8M. See koosneb peamiselt piduri peasilindrist, hüdrovõimendist, esi- ja tagatelje pidurist, seisupidurist ja nii edasi.
Pidurisüsteem: hüdrauliline roolivõimendi tagab kogu sõiduki hea pidurdusvõime.
1. Esi- ja tagatelje pidurdamine
Esi- ja tagatelje pidur kasutab kahekordse juhtmega piduriklotsi. Kui piduritrummel pöörleb ettepoole, nimetatakse piduri, mille juhtklots on mõlemad jalad, topeltklotsiga piduriks. Piduri ajam kasutab kahte ühe kolviga piduriratta silindrit ning ülemist ja alumist tagurpidi paigutust. Selle eeliseks on kõrge pidurdustõhusus; Kui auto liigub edasi, saab juhtjõudu oluliselt vähendada ning piduritrumli ja ratta vaheline jõud on tasakaalus, nii et hõõrdeplaat kulub ühtlaselt.
2. Seisupidur
Seisupidur võtab vastu tagaratta seisupidurisüsteemi. Seisupidurisüsteemi kasutamisel tõmmatakse käsipiduri hooba käsipiduri ühendusvarras, käsipiduri voolik, käsipiduri tasakaaluklamber ning vasaku ja parema ratta pidurijoon, et tõmmata seisupiduri hooba, nii et tagumise ratta piduriklotsid avanevad, et täita pidurdamise rolli. Seisupiduri märgutuli süttib pärast käsipiduri sisselülitamist.
Peamine parameeter
Sõiduki pikkus × laius × kõrgus (mm): 8200 × 2150 × 1990 (koos häiretuledega)
Teljevahe (mm): 2900
Sõiduki kogumass (kg): 3240
Esisilla mass (ilma koormuseta) (kg): 2300
Tagatelje mass (ilma koormuseta) (kg): 1400
Vahemaa (km): 255
Toiteploki aku (kwh): 60,16 kWh liitiumraudfosfaataku
Konveieri ülekandekiirus m/s: 0,16~0,5
Kogukaal (kg), kui konveier on lame: 1080
Konveierilindi maksimaalne kogukaal (kg): 600
Maksimaalne üksik kaal (kg): 400
Laadimisaeg (h): 0,6
Laadimisvaia võimsus (kw): 90
