Elektripagasi pukseerimistraktor on spetsiaalne varustus, mis on veoauto kaudu ühendatud lastiga veoautoga ja tugineb keha elektrivannide süsteemi tekitatud liikumapanevale jõule, et juhtida ja pukseerida mobiilset lastiga veoautot. Sõidutüüp on tagumine draiv ja pidurdamistüüp on esikülg ja tagumine trummel. Terve sõiduki paigutuse tüüp on suletud, tagaküljele kinnitatud kabiin (valikulised esi- ja tagumised esiklaasid saab avada, meeskond 2, maksimaalne kiirus 30 km/h, maksimaalne veojõud 35KN, nimiväärtus kaal 35 500 kg ja ühe laenguga sõitu vahemikus 360 km.
Seadmete reaalajas järelevalve ja registreerimine läbi 182 andmekogumispunkti mootorisüsteemi, akusüsteemi, elektroonilise juhtimissüsteemi, hüdrosüsteemi, pidurisüsteemi ja üleslaadimissüsteemi kaudu.
Video, infrapuna-, somatosensoorsete ja muude bioindicatorite seireseadmete kaudu saab see juhendada autojuhtide käitumist, näiteks muutmist ja tööst lahkumist, väsimuskasutamist, ebanormaalset juhtimist, telefonikõnede vastamist, suitsetamist ja meelelahutust jne.
Jälgige laadimisjaamade teenuse mahtu, kogudes laadimisseadmete töötavaid andmeid, genereerides asjakohaseid dokumente ja andmeid ning tehes kokku, analüüsides ja kontrollides neid.
Elektripagasi puksiiraktori peamised parameetrid
Sõiduki pikkus × laius × kõrgus (mm): 3130*1440*1980
Üldine kvaliteet (kg): 3740
Maksimaalne veojõud (KN): 35
Energia kogumaht KWH: 70,48kWh
Minimaalne maapinna kliirens (MM): 146
Esilgede laadimismass (maha laadimata) KG: 1980
Tagatelje koormuse maht (maha laadimata) kg: 1760
Hinnatud pukseerimiskaal KG: 35500
Ajamimootori hinnatud pinge: 309VDC
Ajamimootori p / min nimikiirus: 1500