A/S32A-31 -lentokoneen traktori
A/S32A-31 -lentokoneen traktori on kuusipyöräinen työkaluajoneuvo, jonka käyttäjän istuin on traktorin vasemmalla puolella. Tämäntyyppistä traktoria käyttää kaksoisvaihteistoja ja etupyöriä ohjataan kolmen nopeuden automaattivaihteistolla. Moottori on kolmisylinterinen kaksitahti-syklin dieselmoottori, jossa on automaattinen nelivaihteinen vaihdelaatikko ja käänteinen vaihde. Traktorissa on hydraulinen teho -apuväli. Kun hydraulinen järjestelmä menettää painetta, ohjausta ylläpitää ohjauspyörän mekaanisella kytkentä akseliin. Traktorin jarrut säädetään myös hydraulisesti ja asennetaan taka -akselin päähän. Hinauskoukut on asennettu traktorin etu- ja takaosaan.
Tämäntyyppinen traktori käyttää 24 V: n virtajärjestelmää sen virtalähteenä käynnistykseen, valaistukseen ja moottorin suojaukseen. Kantajapohjainen aloittelija voidaan myös asentaa ajoneuvon takaosaan. Traktorisäiliö toimittaa polttoainetta olkapääyksikölle, ja käynnistimen ohjauspaneeli sijaitsee hinausyksikön käyttöasennon oikealla puolella. Kun lähtölaitetta ei ole asennettu, käyttöpyörä on ladattu vastapainolla nimellispiirteen saavuttamiseksi.
MD-3-lentokonektori
MD-3-lentokonektoria käytetään kaikkien lentokoneiden lentokoneiden hinaamiseen. Traktori on autonominen laite, jossa on 8 500 kiloa vetopalkin pitoa kuivalla, vaakasuoralla pinnalla nopeudella noin 1 mph. Kaksi traktoria voidaan käyttää samanaikaisesti äärimmäisten kuormien liikkumisen nopeuttamiseksi (jarrulukko, puhkaisu jne.).
Traktorin päätehoyksikkö on polttojen dieselmoottori, jossa on nelitahtiset sykli ja kuusi sylinteriä. Ohjausjärjestelmää tuetaan hydraulisesti ja toimivat jarrut on paineilma. MD-3-traktorin kokonaismassa on 12 000 puntaa. Tämä laite edellyttää henkilöstöä, jolla on sertifiointikote.
Nykyisen MD-3-traktorista on olemassa useita parannettuja versioita. Jotkut traktorit on varustettu takaosan kaasuturbiinikompressorilla, joka tunnetaan nimellä MD-3A tai MD-3B-traktori.
