Electric Baggage Tow Tractor on erikoislaite, joka on liitetty kuormalava-autoon vetotangon kautta ja joka luottaa korin sähköisen käyttöjärjestelmän tuottamaan käyttövoimaan liikkuvan lava-auton ajamiseksi ja hinaamiseksi. Ajotyyppi on takaveto ja jarrutustyyppi on etulevy ja takarumpu. Koko ajoneuvon layout tyyppi on suljettu, taakse asennettu ohjaamo (valinnainen eteen), etu- ja takatuulilasit avattavissa, miehistö 2 henkilöä, suurin nopeus 30 km/h, suurin vetovoima 35 kN, nimellispaino 35 500 kg ja ajomatka 360 km yhdellä latauksella.
Laitteiden reaaliaikainen valvonta ja tallennus 182 tiedonkeruupisteen kautta moottorijärjestelmästä, akkujärjestelmästä, elektronisesta ohjausjärjestelmästä, hydraulijärjestelmästä, jarrujärjestelmästä ja latausjärjestelmästä.
Video-, infrapuna-, somatosensoristen ja muiden bioindikaattorivalvontalaitteiden avulla se voi valvoa kuljettajien käyttäytymistä, kuten tehtävien vaihtamista ja töistä poistumista, väsynyt ajoa, epänormaalia ajoa, puheluihin vastaamista, tupakointia ja viihdettä ja niin edelleen.
Seuraa latausasemien palvelukapasiteettia keräämällä latauslaitteiden toimintatietoja, generoimalla asiaankuuluvia tietueita ja tietoja sekä tiivistämällä, analysoimalla ja tarkistamalla.
Sähkökäyttöisten matkatavaroiden vetotraktorin pääparametrit
Ajoneuvon pituus × leveys × korkeus (mm): 3130 * 1440 * 1980
Kokonaislaatu (kg):3740
Suurin vetovoima (KN): 35
Kokonaisenergian varastointikapasiteetti Kwh: 70,48 kWh
Minimi maavara (mm): 146
Etuakselin kuormitusmassa (kuormittamaton) kg: 1980
Taka-akselin kantavuus (kuormittamaton) kg: 1760
Nimellisvetopaino KG: 35500
Käyttömoottorin nimellisjännite: 309 VDC
Käyttömoottorin nimellisnopeus: 1500 rpm
