TYPTL - 14 t konttilastin kuormaaja (diesel) koostuu pääasiassa alustasta, päälavasta, siltalavasta ja lavan käsittelystä, nostomekanismista, hydraulijärjestelmästä, sähköjärjestelmästä ja muista osista. Alusrunko on jäykkä runkorakenne, ja nosto- ja laskulaite käyttää saksia tukevaa rakennetta, jossa nostotoiminto saadaan aikaan hydraulisylintereillä. Päälava ja siltataso on varustettu teräsrullilla, kumiteloilla ja yleispyörillä, ja niitä ohjataan hydraulimoottoreilla konttien/lavojen kuljetuksen suorittamiseksi. Ohjaustaso on siltatason oikealla puolella. Etuvetopyörät ovat hydraulimoottoreiden vetämiä ja varustettu jarru- ja ohjauslaitteilla. Moottoriksi on valittu DEUTZ AG:n valmistama TCD 2.9L4 HT -tyyppinen moottori, joka antaa tehoa ajoneuvolle liikkua ja toimia itsenäisesti. Päälaiturin nostokyky on 15 000 kg, siltalavan 14 000 kg, suurin nopeus 14 km/h ja sekä päälaiturin että siltatason siirtonopeus on 0,3 m/s.
TYPTL - 14 t konttikuormaaja (diesel) kokemus suunnittelusta, valmistuksesta ja seuraavien standardien tiukasta noudattamisesta:
IATA AHM910:n perusvaatimukset Ilmailun maalaitteet
IATA AHM913 Perusturvallisuusvaatimukset Ilmailun maalaitteet
IATA AHM915 standardi ohjauslaite
IATA AHM930 Lower Cargo Hold Platform Truckin toiminnalliset vaatimukset
IATA AHM931:n päälastialustatrukin toiminnalliset vaatimukset
IATA AHM932 -päälavan (lava-auton) kontti- ja pinoamisnosturin toimintotiedot
IATA AHM933 Tekniset lava-kuorma-auton/kontin/lavayksikön tehotoiminnot
IATA AHM924 Toiminnalliset tiedot suurelle lastinnostolavolle
GB/T 23420 toiminnalliset vaatimukset Laajarunkoisten lentokoneiden alakonttien ja konttilevykuormaajien
GB/T 23421 Lentokoneiden lastauslaitteiden perusvaatimukset
GB/T 23423 Laajarunkoisten lentokoneiden pääkonttien ja konttilevykuormaajien toiminnalliset vaatimukset
AC-137-CA-2019-05 Eritelmät konttirahtilentokoneiden tarkastuksesta
AC-137-CA-2020-01 Lentokoneen maapalvelulaitteiden telakointia koskevat tekniset turvallisuusvaatimukset
EN 349 Eurooppalaiset standardit ihmisen ruhjoitumisvaaran välttämiseksi
Pr EN 1915.1 Eurooppalainen maa-ajoneuvojen kokeilustandardi
Pr EN 1915.2 Eurooppalainen koestandardi maakulkuneuvoille
Pr EN 12312.9 Eurooppalainen koestandardi kuormalava-autoille
Eurooppalainen mekaaninen standardi EN 292.1-2
EN 294 eurooppalaiset turvallisuusstandardit ihmiskehon yläosalle
EN 1915-1:2001 Yleiset vaatimukset ilmailun maatukilaitoksille - Perusturvallisuusvaatimukset 1
EN 1915-2:2001 Yleiset vaatimukset ilmailun maatukilaitoksille - Osa 2 Vakaus-, lujuusvaatimukset
Laskenta ja testaus
EN1915-3:2004 Yleiset vaatimukset ilmailun maatukilaitoksille - Osa 3 Tärinämittausmenetelmät
EN 1915-4:2004 Yleiset vaatimukset ilmailun maatukilaitoksille - Osa 4: Melunmittausmenetelmät
GB 4785 Moottoriajoneuvojen ja perävaunujen ulkoisten valaistus- ja merkkilaitteiden määrä, sijainti ja valon väri
