(1) Batterie de stockage d'énergie
Sélection de la part de marché intérieur de la première batterie au lithium fer phosphate (Ningde Times), principalement par le système de contrôle haute tension, le noyau haute tension, le système de chauffage, le système de gestion de batterie BMS ; niveau de protection de la batterie IP68, tension de la batterie 540,96 V, puissance totale 246,67 kWh, densité énergétique de 155,95 Wh/kg, la batterie est équipée de dispositifs d'extinction d'incendie, l'environnement de travail de la batterie à -35 ~ 65 ℃, la batterie est équipée d'un dispositif d'extinction d'incendie. L'environnement de travail de la batterie est de -35 ~ 65 ℃.
Dans des conditions d'utilisation normales et des conditions de maintenance correctes, décharge unique ≤ 80 %, temps de charge et de décharge du cycle de batterie 4 000 fois (capacité résiduelle d'au moins 80 %), équipé d'une interface de charge standard nationale, capable d'utiliser les piles de charge fournies par le soumissionnaire pour le chargement, pour répondre aux exigences de charge par tous les temps des conditions de l'aire de trafic de l'aéroport civil, piles de charge de 90 kW du niveau d'avertissement de batterie faible à plein, temps de charge ne dépassant pas 1,5 heure, temps de charge de pas plus d'une heure et demie. Il répond à la norme nationale GB/T32960.
(2) Moteur d'entraînement
En adoptant le moteur synchrone à aimant permanent Suzhou Green Control GC-TM1300-01, le couple et la puissance maximaux du moteur sont respectivement de 750 NM et 185 kW, et la vitesse de rotation maximale est de 3 500 tr/min, ce qui répond pleinement à la demande de puissance.
(3) Contrôleur de moteur d'entraînement
Adoptant le système de contrôle intégré haute tension cinq-en-un développé par Qingling, il intègre l'adaptation de l'alimentation électrique de plusieurs pièces et systèmes dans le même contrôleur pour centraliser le refroidissement et la gestion ; le système de refroidissement par eau s'allume automatiquement lorsque la température dépasse 60°.
des camions de nettoyage et de restauration d'avions Paramètres techniques
Longueur×Largeur×Hauteur (mm): 10500×2500×3700
Diamètre extérieur du cercle du canal (mm) : 20950
Masse totale (kg) : 13790
Vitesse maximale (km/h) ： 80
Autonomie (km) ： 440
Hauteur de travail de la plateforme (mm): 2550-6100
Garde au sol minimale (mm): 210
Capacité de charge nominale de la cabine (kg) : 6000
Capacité de charge nominale de la plateforme avant (kg) : 2500
Capacité de charge nominale de la partie mobile de la plateforme avant (kg) : 700
Capacité de charge nominale de la partie fixe de la plateforme avant (kg) : 1800
Partie mobile de la plate-forme avant plage de réglage gauche/droite (mm) : 0-700
Dimensions de la partie fixe de la plateforme avant (L×Lmm) : 2050×2265
Partie mobile de la plateforme avant (plage de réglage télescopique mm) : 0-600
Taille de la partie mobile de la plateforme avant (L×W) : 950×1200
Dimensions intérieures du compartiment (L×L×Hmm) : 6750×2360×2200
Dimensions extérieures du compartiment (L×L×Hmm) : 7500×2500×2400
Plage de température (°) ： -40-67
Tension totale V ：540,96
Capacité totale de stockage d'énergie Kwh ： 281,92
Puissance nominale/vitesse kW/r/min : 100/1270
