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Le camion de restauration sans conducteur de niveau L4 est un équipement au sol spécial produit par Jiangsu Tianyi Aviation Industry Co., LTD. Il est principalement composé du châssis non motorisé de type QL1180XQFRY modifié par Qingling Automobile Co., LTD., d'un châssis électrique, de pieds de support et d'un mécanisme de levage hydraulique de type ciseaux, d'une carrosserie, d'une plate-forme avant élevable, d'un système hydraulique et d'un système électrique.
Camion de restauration sans conducteur de niveau L4
Radar à matrice optique
Radar à ondes millimétriques longue portée
Système de positionnement amélioré différentiel GNSS
Système ASD
| nom | paramètre | nom | Numéro de type |
| Longueur du véhicule × largeur × hauteur (mm) | 10 500 × 2 500 × 3 700 | châssis | QL1180BEVELQHY |
| Empattement (mm) | 5550 | Contrôleur de véhicule | VCU12 |
| Empattement avant/arrière (mm) | 1960/1850 | Moteur d'entraînement | GC-TM1300-01 |
| Angle d'approche (°) | 9.5 | Contrôleur de moteur d'entraînement | GC-CU1300-01 |
| Diamètre du cercle extérieur du cercle de canal (mm) | 20950 | Ensemble de stockage d'énergie | L228H02 |
| Angle de départ (°) | 5 | Unité de stockage d'énergie | CB230 |
| Angle de passage longitudinal (°) | 7 | Arbre de direction | PF065 |
| Poids d'entretien (kg) | 13790 | Arbre de transmission | R130 |
| Masse totale (kg) | 19990 | Pneus avant/arrière | 295/60R22.5 18PR |
| Vitesse maximale (km/h) | 80 | Moteur de pompe à huile | HCDM030HP2 |
| Vitesse minimale stable (km/h) | 0.8 | Pompe hydraulique | CBHZ-F25-ALΦL |
| Distance parcourue (km) | 390 | Vérin de plate-forme mobile | D24-05A5-24CE-700 |
| Hauteur de travail de la plateforme (mm) | 2550-6100 | Vérin de plate-forme télescopique | D24-05A5-24CE-600 |
| Garde au sol minimale (mm) | 165 | Vérin de levage | D160/145-1070 |
| Charge nominale du chariot (kg) | 6000 | Vérin de jambe avant/arrière | D90/63-290 |
| Charge nominale de la plateforme avant (kg) | 2500 | Pompe de secours électrique | 800601632 |
| Capacité de charge nominale de la partie mobile de la plate-forme avant (kg) | 700 | Pompe à main | PMO 50-s |
| Capacité portante nominale de la partie fixe de la plate-forme avant (kg) | 1800 | Pile de chargement | RHDC120K-D |
| Plage de réglage gauche et droite de la partie mobile de la plateforme avant (mm) | 0-700 | Plaque arrière hydraulique pour food truck | CD-QB15/135ZS |
| Dimension de la partie fixe de la plateforme avant (longueur × largeur mm) | 2050×2265 | Système de support de sécurité | TY-ASD (facultatif) |
| Partie mobile de la plateforme avant (plage de réglage télescopique en mm) | 0-700 | Surveillance de l'ensemble du véhicule | D5808 (4G/GPS) |
| Dimension de la partie mobile de la plateforme avant (longueur × largeur) | 950×1200 | Système de circumnavigation à 360° | YG-SVMS-3D |
| Dimensions intérieures de la carrosserie (longueur × largeur × hauteur mm) | 6750×2360×2200 | ||
| Dimensions extérieures du corps (longueur × largeur × hauteur mm) | 7500×2500×2400 | ||
| Plage de température (°) | -35-65 | ||
| Tension d'assemblage V | 540.96 | ||
| Énergie totale stockée Kwh | 246.67 | ||
| Puissance nominale/vitesse kW/r/min | 100/1270 |