Camion de restauration pour avions WTJ5140JSP (Diesel) Quel est le rôle du pied d'appui

Le camion de restauration pour avions (Diesel) est équipé de quatre pieds de support, chaque interface de cylindre de pied est installée avec une vanne de verrouillage à deux voies. Le vérin hydraulique est utilisé pour soutenir et rétrécir, et le fixateur du pied de support est soudé dans le cadre. Lorsque le pied de support est soutenu, la capacité portante du pneu du châssis du véhicule et du ressort à lames est réduite et la zone de support du véhicule est augmentée, ce qui améliore considérablement la stabilité du véhicule lors du processus de levage ou de manipulation d'aliments. Un indicateur indiquant la position du repose-pied est installé dans la cabine. Si la cale-pied n'est pas rangée, le véhicule ne peut pas démarrer. Ce n'est que lorsque la boîte de vitesses est au point mort que les jambes et le chariot peuvent fonctionner normalement ; Le verrouillage empêche le véhicule de bouger lorsque le pied de renfort n'est pas complètement rétracté ou que la pompe de prise de force externe électrique n'est pas relâchée. Les pieds de support peuvent assurer le travail en toute sécurité du véhicule dans un vent à huit niveaux (20,7 m/s), maintenir la voiture stable dans un vent de deuxième niveau (120 km/h) et le facteur de sécurité en cas de retournement est supérieur à 3. Il existe deux types de pieds de support. La norme est un pied de support de type H, et la fonction d'expansion latérale du pied de support peut être facultative selon les exigences du client.