Chargeur de bande transporteuse à bagages

La bande transporteuse et le support sont composés d'une bande transporteuse, d'un cadre principal, d'un cadre de support, d'un moteur d'entraînement, d'une plaque de guidage, etc. La bande transporteuse est à l'origine importée, bande transporteuse haute résistance, anti-vieillissement, forte adhérence, longue durée de vie.

Le cadre de transmission est en acier canalisé, avec une répartition raisonnable de la charge pour répondre aux exigences de durée de vie. Un cylindre tampon en caoutchouc anti-rayures est installé à l'extrémité avant du cadre de transmission.

du chargeur à bande transporteuse Configuration quatre

Modèle de moteur d'entraînement : HCDM030HP2

Modèle de contrôleur de moteur d'entraînement : HC30LKPIC-K21-V1-TY

Modèle d'arbre de direction : 3000000-HY430A

Modèle d'arbre d'entraînement : 2400000-HY540A

La plage de travail de la bande transporteuse (mm) : La plage de levage à l'avant : 1160-4380

La plage de levage à l'arrière : 380 à 1560

Vitesse de transmission (m/s) : 0,16-0,5

Largeur de la bande transporteuse (mm) : 700

Capacité de charge du tapis roulant (kg/m) : 135

Dimensions hors tout (longueur × largeur × hauteur) (mm) : 8200×2150×2130

Empattement (mm) : 2900

Vitesse maximale (km/h) : 30

Poids à vide (kg) : 3660

Capacité d'endurance (km+t) pour les petits aéroports : 242+363

Grands aéroports : 238+357

Aéroport de taille moyenne : 241+360

Autres caractéristiques : Cabine en option

Modèle de châssis : JSTY5040JCSE-1000000A

Le diamètre extérieur du cercle du canal (mm) : 15400

Modèle de moteur hydraulique : HCDM007MG1

Modèle de contrôleur de moteur hydraulique : HCDM007CL1

Modèle de l'ensemble dispositif de stockage d'énergie : L200B01

Dispositif de stockage d'énergie total (kWh) : 70,48