Réservoir d'eau de camions de toilettes

Le réservoir d'eau des camions de toilettes est constitué d'une plaque d'acier inoxydable S304 de 5 mm, la boîte se compose de trois réservoirs complètement isolés.

Le réservoir d'eau de zone froide utilisant une boîte d'isolation, le réservoir d'eau de type isolation du réservoir d'eau est dans le réservoir d'eau de type température ambiante sur la base d'une couche de plaque d'acier laminée à froid de 2,5 mm d'épaisseur, le milieu étant rempli d'un matériau en mousse de 30 mm d'épaisseur, de sorte que le réservoir d'eau pour l'isolation thermique, pour éviter le gel en hiver.

Le réservoir d'eau des camions de toilettes est équipé d'une plaque anti-oscillation en acier inoxydable moulé de 4 mm d'épaisseur, pour éviter le phénomène de secousse lorsque le réservoir d'eau est rempli d'eau et que le véhicule est en mouvement, et soudé fermement, raisonnablement disposé, facile à nettoyer. Au sommet du réservoir d'eau sont équipés de vannes de ventilation.

Lorsque le degré de vide atteint la pression de vide nominale de la boîte, la soupape respiratoire commence à aspirer l'air de l'extérieur de la boîte vers l'intérieur de la boîte, afin d'assurer la sécurité de la boîte, le fond est équipé d'une sortie d'eaux usées et le réservoir d'eaux usées est équipé d'une fenêtre d'observation des eaux usées sur la face d'extrémité de l'extrémité arrière du réservoir d'eaux usées, de sorte que le niveau des eaux usées dans la cabine puisse être observé. Les deux réservoirs d'eau sont fixés à la poutre de la voiture sous la forme d'un accouplement à coussin en caoutchouc, ce qui réduit les vibrations du réservoir lorsque la voiture roule.