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Caractéristiques de la passerelle d'embarquement des passagers

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Opération facile

La console de commande du La passerelle d'embarquement des passagers est équipée d'un écran tactile haute résolution de 10 pouces, avec affichage graphique. La conception du contrôle des opérations est intuitive et claire, et l'opération est simple. De plus, des mots de passe de travail sont définis pour le personnel de maintenance afin d'éviter les conséquences dangereuses causées par une mauvaise opération des opérateurs.

La disposition humanisée des poignées et des boutons de commande rend l'opération simple et rapide.


Fonction de rétraction d'urgence

En cas de panne de courant ou d'autres incidents inattendus provoquant une panne de courant, pour garantir que l'avion ayant terminé l'embarquement part et décolle à l'heure, la passerelle d'embarquement dispose d'une fonction d'évacuation de sécurité. Deux personnes actionnent manuellement la pompe manuelle installée sur le châssis des roues mobiles pour entraîner les roues mobiles (ce qui prend environ 3 à 5 minutes). Cela permettra au Passerelle d'embarquement des passagers pour se détacher de l'avion et se retirer à une distance de sécurité.


Fonction d'amarrage et de rétraction automatique

Il suffit à l'opérateur d'appuyer sur le bouton de prise automatique et le La passerelle d'embarquement des passagers ajustera automatiquement son état en fonction du modèle d'avion correspondant et se dirigera automatiquement vers l'emplacement prédéterminé. Le pont de sortie automatique reviendra automatiquement à la position de stationnement prédéterminée.


Surveillance par caméra de la zone de déplacement du pont

Une caméra est installée au bas du Passerelle d'embarquement des passagers , et il y a un moniteur sur la console de commande au port d'embarquement. Lorsque l'opérateur exploite la passerelle d'embarquement des passagers, il peut observer la situation autour des roues mobiles du passerelle d'embarquement sur le moniteur pour éviter tout danger.


Fonction de transport

Il est équipé d'un Système de gestion de la passerelle d'embarquement des passagers , surveillance à distance, système de guidage de la couchette de la passerelle d'embarquement et capacité de charge suffisante. Il peut suspendre et installer des équipements de pont tels qu'une alimentation 400 Hz (y compris des dispositifs de rétraction et d'extension de câble) et un PCA de climatisation d'avion.


Fonction d'autodiagnostic et d'alarme

Le Le système de contrôle de la passerelle d'embarquement des passagers dispose d'une fonction d'autodiagnostic complète. Il peut effectuer des auto-vérifications au démarrage du système. Une fois qu'un défaut est détecté lors de l'auto-vérification au démarrage ou lorsqu'un défaut se produit pendant le fonctionnement, il peut afficher la source de défaut correspondante et les méthodes conventionnelles pour éliminer le défaut, pour aider le personnel de maintenance à résoudre le défaut rapidement et à assurer aux passagers le fonctionnement normal de la passerelle d'embarquement.

La fonction d'auto-vérification fiable et le mécanisme d'alarme permettent à la passerelle d'embarquement de lancer un fonctionnement d'urgence sous le dispositif de protection de l'onduleur, même en cas de panne de courant.

Lorsque la machine est automatiquement connectée ou que le pont est automatiquement retiré, les informations correspondantes et les informations d'alarme seront affichées sur l'interface à écran tactile, permettant à l'opérateur de gérer et de répondre à la situation de manière rapide et efficace.


Fonction de rétraction d'urgence automatique

En cas de panne de courant d'urgence, n'importe qui peut démonter le Passerelle d'embarquement des passagers depuis l'avion en appuyant sur le bouton de sortie prioritaire. Même en mode ramassage, il peut évacuer complètement et automatiquement vers sa position d'origine, et la verrière se rétractera automatiquement simultanément.

Passerelle d'embarquement des passagers

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