Le PBB est une sorte de passerelle fermée de levage mobile permettant aux passagers de transiter de manière sûre et confortable du terminal à l'avion et vice versa toute la journée, il est principalement applicable à l'aéroport civil.
Principaux paramètres techniques4.
A. Environnement opérationnel :
température : -20 ~ +60 °C
Vitesse du vent stable au travail : 27 m/s
Vitesse du vent stable lors de la rétraction et de l'extension : 60 m/s
Intensité de fortification sismique : 8
B. Charge :
Charge au sol : 3,00 kN/m2
Charge supérieure : 1,20 kN/m2
C. Taille du tunnel :
Taille du tunnel : R Taille du tunnel : 2200 mm (hauteur intérieure) ; 1500 mm (largeur intérieure)
Largeur intérieure de la cabine : 3050 mm
Hauteur intérieure de la cabine : 2900 mm
D. Paramètres de fonctionnement :
Angle de rotation du port de cabine : tourner à gauche de 93 °, tourner à droite de 35 °Angle de rotation de la rotonde : tourner à gauche : 88,5 °+1,5 °tourner à droite 88,5 °+1,5 °Plage de hauteur du port de cabine : 1,8 m ~ 5,5 m
vitesse horizontale : 0 ~ 0,5 m/s (vitesse variable)Vitesse verticale : 0,016-0,03 m/s (vitesse réglable)Vitesse de rotation de la cabine : 2,5°+0,5 /s
