| Infhaighteacht: | |
|---|---|
Is feithicil speisialta í an fheithicil le chassis forbartha ag ár gcuideachta go neamhspleách, tá an fheithicil iomlán deartha le coincheapa chun cinn, samhaltú álainn, leagan amach réasúnta, tiomáint compordach, agus glacann sé dearadh eirgeanamaíochta; tá an meicníocht tarchurtha ag feidhmiú go hiomlán agus éasca le feidhmiú, agus roghnaíonn sé páirteanna tacaíochta aitheanta baile, arna bhforlíonadh ag teicneolaíocht déantúsaíochta chun cinn, go háirithe is féidir an fheithicil a chumrú leis an gcóras seachanta imbhuailte gníomhach ASD agus feidhm locht iontaofa féin-dhiagnóisithe, rud a fhágann go bhfuil an fheithicil ag leibhéal tosaigh sa tSín i dtéarmaí cuma agus feidhmíochta. Is éard atá sa fheithicil iomlán cóimeáil chassis agus
Is éard atá sa fheithicil iomlán ná cóimeáil chassis (cóimeáil cab), cóimeáil córas ainlithe, fráma ardaithe agus tionól fráma aistrithe, córas leictreach agus córas hiodrálacha.
Is féidir an fheithicil a úsáid chun bagáiste a luchtú agus a dhíluchtú, lasta mórchóir éadrom agus post isteach agus amach as an mbolg aerárthaigh, atá ina threalamh talún idéalach d'aerfoirt.
Tá sé oiriúnach freisin do chásanna eile cosúil le seirbhís poist, trádstórais agus gach cás mórluchtaithe agus díluchtaithe lasta eile.
L4 Leibhéal Loader Crios Iompraíochta Gan Tiománaí
Córas ASD
Radar fadraoin milliméadar-tonn
Radar maitrís céimnithe optúil
| Fad iomlán mm | 8200 | Leithead iomlán mm | 2150 |
| Airde iomlán mm | 1920 | bonn roth mm | 2900 |
| Bonn an rotha (tosaigh/cúl) mm | 1730/1680 | Uasluas km/u | 35 |
| mais acastóra tosaigh (gan ualach) (kg) | 2200 | Mais an acastóra chúil (gan ualach) (kg) | 1460 |
| Trastomhas ciorcal seachtrach ciorcal cainéal mm | 15400 | Mais feithicle (kg) | 3560 |
| Uillinn Chur Chuige (°) | 10.5 | Uillinn Imeachta (°) | 31 |
| Mótar tiomána (V / kW) | 380/30 | Rialaitheoir Mótair Tiomána (VDC / A) | 250-750/110 |
| Mótar caidéil ola (V / kW) | 220/7.5 | Rialaitheoir Mótair Caidéal Ola (VDC / kW) | 250-500/7.5 |
| Comhthionól aonad stórála fuinnimh (V / kWh) | 309.12/70.48 | Aonad stórála fuinnimh (V/Ah) | 3.22/228 |
| míleáiste seasmhachta (km) | 316 | Saol ceallraí (aerfort mór) (km + t) | 253+373 |
| Cumas ceallraí (aerfort meánach) (km + t) | 254+375 | Cumas seasmhachta (aerfort beag) (km + t) | 255+376 |
| Ualach seafta stiúrtha (kg) | 3000 | Ualach droichead tiomána (kg) | 3000 |
| Airde an crios iompair os cionn na talún | Is airde an foirceann (mm) | 4380 | |
| Foirceann tosaigh íseal (mm) | 1160 | ||
| An foirceann cúil is airde (mm) | 1560 | ||
| an cúl is ísle (mm) | 380 | ||
| Méid iompair | fad 〔mm) | 8000 | |
| leithead (mm) | 880 | ||
| Cumas aistrithe crios iompair | Meáchan iomlán (kg) | 1080 | |
| uas. meáchan iomlán crios iompair (Kg) | 600 | ||
| Uasmhéid in aghaidh an mheáchain (kg) | 400 | ||