Ceallraí fosfáit iarainn litiam 162.28KWh Cos tacaíochta ambulift aerfoirt (tacaíocht trasnánach roghnach)
1) Tá an fheithicil feistithe le 4 chos tacaíochta, agus tá comhla glasála dhá bhealach feistithe ag gach ceann acu ag an gcomhéadan sorcóra.
2) Úsáidtear an sorcóir hiodrálach chun tacú agus crapadh, agus tá an fráma socraithe chos tacaíochta táthaithe isteach sa fhráma. Nuair a thacaítear leis an gcos tacaíochta, laghdaítear cumas iompair bonn chassis na feithicle agus an earraigh duille, agus méadaítear limistéar tacaíochta na feithicle, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht na feithicle go mór sa phróiseas ardú nó láimhseáil bia.
3) Tá seomra an tiománaí feistithe le táscaire seasamh coise, nuair nach gcuirtear an chos ar shiúl, ní féidir leis an bhfeithicil tosú.
4) Ach amháin nuair a bhíonn an giarbhosca neodrach, is féidir leis an gcos tacaíochta agus leis an iompar oibriú de ghnáth; Cuireann an t-idirghlasáil cosc ar an bhfeithicil bogadh nuair nach mbíonn an cos bracing aistarraingthe go hiomlán nó nach scaoiltear an caidéal seachtrach cumhachta PTO.
5) Is féidir leis na cosa tacaíochta obair shábháilte na feithicle a chinntiú sa ghaoth ocht leibhéal (20.7m / s), cobhsaíocht chorp an ghluaisteáin a choinneáil sa ghaoth dara leibhéal (120km / h), agus tá an fachtóir sábháilteachta tar-rollta níos mó ná 3.
Ceallraí fosfáit iarainn litiam 162.28KWh Príomhghnéithe táirge aerfoirt ambulift
(1) Glacann an chassis an chassis Qingling Aicme II, a bhfuil cumas láidir imthacaí agus dea-inláimhsithe aige.
(2) An struchtúr forc is eolaíoch agus réasúnta, glacann an forc sorcóir ola tilt mór Uillinn piggyback.
(3) Tá cobhsaíocht an-mhaith ag struchtúr fráma uachtair agus íochtair an fheiste ardaithe le dearadh leathnaithe.
(4) Úsáideann an córas hiodrálacha comhla aisiompaithe leictreamaighnéadach allmhairithe, glas hiodrálacha dhá bhealach, caidéal leictreacha éigeandála, caidéal láimhe éigeandála, etc. Úsáideann an sorcóir táirgí ardchaighdeáin baile, agus allmhairítear na príomhchodanna caitheamh róin ola sa sorcóir.
(5) Tá na bearta éigeandála críochnaithe, ar féidir leo sábháilteacht oibriú na feithicle bordála a áirithiú do phaisinéirí a bhfuil a soghluaisteacht teoranta.
(6) Tá dearadh an chórais leictreach foirfe, tá gach cineál feidhmeanna críochnaithe, is féidir le gach cineál mí-oibriú a chosc go héifeachtach, ionas go mbeidh an trealamh saor ó dhamáiste.
(7) Córas rialaithe comhcheangailte bord ciorcad comhtháite agus sealaíochta, chun cinn agus iontaofa.
(8) Úsáid dréimire eireaball forásach ilchiseal, éasca le comhlacht an ghluaisteáin a oibriú, sábháilte agus iontaofa.
(9) Roghanna cumraíochta saibhir chun freastal ar riachtanais éagsúla custaiméirí.
