Battery Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam 162.28KWH Aerfort Aerfort Crúibe Aerfort (Tacaíocht Trasnánach Roghnach)
1) Tá 4 chos tacaíochta ag an bhfeithicil, agus tá comhla glasála dhá bhealach ag gach ceann acu ag an gcomhéadan sorcóra.
2) Úsáidtear an sorcóir hiodrálach chun tacú agus laghdú, agus tá an fráma socraithe cos tacaíochta táthaithe isteach sa fhráma. Nuair a thacaítear leis an gcos tacaíochta, laghdaítear cumas imthacaí na mbonn fonnadh feithicle agus an earraigh duille, agus méadaítear limistéar tacaíochta na feithicle, rud a fheabhsaíonn cobhsaíocht na feithicle go mór sa phróiseas chun bia a ardú nó a láimhseáil.
3) Tá táscaire suíomh coise feistithe le seomra an tiománaí, nuair nach gcuirtear an chos ar shiúl, ní féidir leis an bhfeithicil tosú.
4) ach amháin nuair a bhíonn an giarbhosca neodrach, is féidir leis an gcos tacaíochta agus an t -iompar feidhmiú de ghnáth; Cuireann an t -idirghlas cosc ar an bhfeithicil gluaiseacht nuair nach ndéantar an cos bracing a tharraingt siar go hiomlán nó nach scaoiltear an caidéal PTO seachtrach cumhachta.
5) Is féidir leis na cosa tacaíochta obair shábháilte na feithicle a chinntiú sa ghaoth ocht leibhéal (20.7m/s), cobhsaíocht an choirp ghluaisteáin a choinneáil sa ghaoth dara leibhéal (120km/h), agus tá an fachtóir sábháilteachta tar-rolladh níos mó ná 3.
Battery Ceallraí Fosfáite Iarainn Litiam 162.28KWh Aerfort Aerfort Príomhghnéithe Táirge Aerfort
.
.
(3) Tá cobhsaíocht an -mhaith ag struchtúr fráma uachtair agus íochtarach na feiste ardaithe le dearadh leathnaithe.
.
(5) Tá na bearta éigeandála críochnaithe, ar féidir leo sábháilteacht oibriú na feithicle lóistín a chinntiú do phaisinéirí a bhfuil soghluaisteacht theoranta acu.
.
(7) Bord ciorcaid comhtháite agus comh -rialú sealaíochta, córas rialaithe ardleibhéil agus iontaofa.
(8) Úsáid dréimire eireaball forásach ilchisealach, éasca an corp carranna a oibriú, sábháilte agus iontaofa.
(9) Roghanna cumraíochta saibhre chun freastal ar riachtanais éagsúla na gcustaiméirí.
