Úsáideann an umar uisce sa limistéar fuar an umar uisce gorlainne. Tá an umar uisce inslithe bunaithe ar an umar uisce gnáth-theocht le sraith de phláta cruach fuar-rollta 2.5mm tiubh, agus líontar an t-ábhar cúr le 30mm tiubh sa lár chun an umar uisce a choinneáil te agus cosc a chur ar reo sa gheimhreadh.
Trucail uisce aerárthach leictreacha íon Cuirtear inlet uisce ar fáil do cheann uachtarach an umar glantacháin, a chuirtear caipín séalaithe daingean ar fáil. Tá tomhas leibhéal uisce soiléir agus iomasach i suíomh inlet uisce an umar uisce, ar féidir leis an airde leibhéal leachtach sa bhosca a léiriú go soiléir agus i gceart.
Tá sliogán bosca uisce glan trucail uisce aerárthaigh íon leictreach déanta as pláta cruach dhosmálta 1Cr18Ni9Ti/4 ardchaighdeáin le tiús 4mm agus cumas 5000L. Is cruach dhosmálta grád bia é an t-ábhar agus glactar le táthú stua argón. Tá táthú inmheánach an bhosca réidh agus saor ó burr. Tá dromchla bun an bhosca déanta as stua ciorclach, agus tá an umar uisce suiteáilte le claonadh áirithe le haghaidh draenála éasca. Tá an t-asraon uisce taobh istigh den umar uisce feistithe le scáileán scagaire, is féidir leis an gcaidéal a chosaint go maith. Tá an taobh istigh den umar uisce feistithe le pláta frith-swing cruach dhosmálta le tiús 3mm, rud a d'fhéadfadh an feiniméan crith a sheachaint nuair a bhíonn an fheithicil ag rith tar éis an umar uisce a chur leis, agus go bhfuil an táthú daingean, tá an leagan amach réasúnta, agus tá an glanadh éasca. Tá barr an umar uisce feistithe le comhla aeir, socraítear an umar uisce agus an girder carr i bhfoirm nasc mhaolú rubair, rud a laghdaíonn creathadh an bhosca nuair a bhíonn an carr ag tiomáint.
