Prionsabal oibre na feithicle deicála aerárthaigh

Is éard atá sa phrionsabal oibre feithiclí deicing aerárthach go príomha ná dhá mhodh: deicáil theirmeach agus deicáil cheimiceach , in éineacht le teicneolaíocht chúnta meicniúil chun oibriú éifeachtach a bhaint amach

Córas deicála teirmeach

Leá go tapa oighear agus sneachta trí shreabhadh gáis ardteochta nó sreabhán deicing téite. Mar shampla, glacann an “glé snowplow” a úsáidtear ag aerfort Wuhan Tianhe teicneolaíocht innill turbojet. Is féidir leis an nozzle fórsa gaoithe de leibhéal 10 a ghiniúint agus tonnta teasa de 100 ℃. Níl ach trí fheithicil ag teastáil le haghaidh rúidbhealach amháin chun dí-oighriú dhromchla an rúidbhealaigh a chríochnú ag aon am amháin ‌Is féidir le hairde borradh na feithicle mór dí-oighrithe 30 méadar a bhaint amach, atá in ann seirbhísí a sholáthar d'aerárthaí paisinéirí sár-mhóra amhail an A380, agus príomhchodanna an aerárthaigh a sheachaint go beacht (amhail píopa ionghabhála an APU léasair) tríd an gcóras suiteála.

 Spraeáil leachtach deicing ceimiceach

Tá an teasaíonn agus brúnn an fheithicil deicing an sreabhán speisialta deicing agus ansin é a spraeáil ar dhromchla an aerárthaigh. Tríd an fórsa tionchair, baintear oighir agus sneachta agus cruthaíonn sé ciseal cosanta frith-oighrithe. Ní mór don oibríocht cloí go docht leis an bprionsabal “deicniú tánaisteach”: má sháraíonn an mhoill éirí de thalamh an t-am coinneála sreabhán deicing (de ghnáth 15-30 nóiméad) tar éis an chéad deicáil, ní mór an oibríocht a athchóiriú ‌

Áirítear ar na cineálacha sreabhach deicing:

Cineál I ‌ (oráiste-dearg): leánn an t-oighear go tapa agus aga coinneála gairid;

Youdaoplaceholder0 Cineál II/IV ‌ (glas/ómra): tá polaiméir frith-oighrithe ann, a fhéadfaidh an t-am cosanta a shíneadh go roinnt uaireanta ‌