קייטרינג מטוסים הוא רכב מיוחד המשמש לסוגים שונים של קייטרינג מטוסים. מבנה הרכב מורכב בעיקר משלדה, תמיכה במבנה כף הרגל, מכשיר הרמה, גוף מכונית, פלטפורמת עבודה, יחידה בקירור, מערכת חשמל ומערכת הידראולית
מערכת דינאמית
מנוע הכונן מאמצת סוז'ואו בקרה ירוקה GC-TM1300-01 מגנט קבוע סינכרוני, מומנט השיא והספק השיא של המנוע הם 750 ננומטר ו 185 קילוואט בהתאמה, והמהירות המרבית היא 3500 סל'ד, העונה במלואן בדרישות הכוח.
מערכת סוללות
מכשיר אחסון האנרגיה הוא סוללת ליתיום ברזל פוספט (אנרגיה חדשה של עידן נינגדה), עם אחסון אנרגיה של 246 קוט'ש. על פי העיצוב הדו-שכבתי, הם מסודרים משני צידי קרן האורך של המסגרת.
מערכת בקרה משולבת של חמש באחד-אחד
המשתמשת במערכת הבקרה המשולבת של חמש באחד באחד, שפותחה באופן עצמאי על ידי צ'ינגלינג, התאמת הכוח של מערכות חלקים מרובות משולבת באותו בקר, קירור וניהול ריכוזי, שקל לארגן את הרכב. במקביל, יש לו את פונקציית אספקת החשמל של DC-AC, DC-DC, משאבת נפט, משאבת אוויר, מזגן וכו '. פלטפורמת המתח של מערכת המתח הגבוה ברכב היא 615 וולט, לתוסף המתח הגבוה יש תפקיד של הכנסת אנטי-שגיאה, מודול DC-DC ומזגן יש את המזגן שלהם, יש את הכביש המלאי של רכוש אינטליקטואלי.
מבוא להרכבה מנועית של משאבת שמן עליונה
מכלול המנוע של משאבת השמן מאמצים מנוע סינכרוני מגנט קבוע של 30 קילוואט ומשאבת שמן 9kW, מהירות משאבת השמן היא 1200 סל'ד, ותכנית המתח הנמוך המקורי נשמרת.
