מבנה הגוף של מכונית ההסעות בשדה התעופה הוא גוף נושם עומס, ושלד הגוף מרותך בפרופילי פלדה סגסוגת נמוכה בעוצמה גבוהה מלבנית ליצירת מבנה טבעת. בשילוב עם טכנולוגיית ניתוח ה- CAE של האלמנט הסופי, השילוב המושלם של חוזק מבני גבוה, קשיחות טובה ועיצוב קל משקל מושג. מבנה הגוף מאמצ את יכולת האנטי-קורוזיה של אלקטרופורזה קתודה. חורי התהליך נפתחים כדי להבטיח שהחלל הפנימי של השלד יהיה אלקטרופורטי לחלוטין. במקביל, הבעיה הנותרת של נוזל אלקטרופורטי נפתרת דרך חורי התהליך ותהליך הייבוש. יכולת הנשיאה של הרכב שלה חזקה, יכולה להשיג את יכולת הנשיאה המדורגת של 105 אנשים (כולל 3 אנשים בתא הנהג), יכולה לשאת עד 130 איש יכולת הובלה.
פרמטרי ביצועים עיקריים של אוטובוס שדה תעופה וטבלת תצורה מומלצת
(1) גודל גוף: אורך גוף 14000 מ'מ, רוחב 3000 מ'מ, גובה 3195 מ'מ (כולל מיזוג אוויר).
(2) מסת הרכב כולה היא 14350 ק'ג, ומסת העומס המדורגת היא 8360 ק'ג.
(3) בסיס גלגלים לרכב 7200 מ'מ, אורך מתלים קדמי 2950 מ'מ, אורך מתלים אחורי 3850 מ'מ.
(4) שטח העמידה של תא הנוסעים לא יהיה פחות מ- 23.5 מ'ר.
