स्व-चालित एम्बुलेंस वाहन (डीजल सेमी-पायलट प्रकार) 1400 ~ 5800㎜ के बीच दरवाजे की ऊंचाई वाले सभी प्रकार के विमानों के लिए उपयुक्त है, और यह गतिशीलता विकलांग यात्रियों के चढ़ने और उतरने के लिए भी उपयुक्त है।
1、पावर टेक-ऑफ (पीटीओ) को हटाए बिना, डिब्बे को सबसे निचली स्थिति में किए बिना और ब्रेसिज़ को पीछे हटाए बिना वाहन नहीं चलाया जा सकता है, अन्यथा गियर में वाहन का इंजन बंद हो जाएगा।
2、ऑपरेशन करते समय, समर्थन को पहले स्थिति में रखा जाना चाहिए। यदि समर्थन को स्थिति में नहीं रखा गया है, तो डिब्बे को ऊपर नहीं उठाया जा सकता है।
3、किसी आपात स्थिति का सामना करते समय, आप मशीन को रोकने के लिए सीधे ऑपरेशन पैनल (मुख्य ऑपरेशन और ऊपरी ऑपरेशन उपलब्ध हैं) पर आपातकालीन स्टॉप स्विच दबा सकते हैं।
4、 यात्री विमान के केबिन दरवाजे के साथ सुरक्षित डॉकिंग सुनिश्चित करने के लिए फ्रंट प्लेटफॉर्म का अगला सिरा एक बफर रबर ट्यूब और एक टक्कर-रोधी स्विच से सुसज्जित है। 5、जब प्लेटफ़ॉर्म के सामने स्थित टकराव-रोधी स्विच विमान को छूता है, तो प्लेटफ़ॉर्म स्वचालित रूप से ऊपर उठना और आगे बढ़ना बंद कर देगा;
6、वाहन आपातकालीन पैंतरेबाज़ी उपकरणों के दो सेटों के साथ सेट है, एक सेट हाइड्रोलिक हैंड पंप है, जो मैन्युअल रूप से हाथ से क्रैंक किया जाता है। दूसरा सेट एक विद्युत नियंत्रण उपकरण है, जो बैकअप के समय मुख्य बिजली विफलता और अन्य दुर्घटनाओं को रोकने के लिए एक आपातकालीन विद्युत पंप से सुसज्जित है।
7、बॉक्स की लिफ्ट, पैरों की लिफ्ट को एक लिंकेज स्विच द्वारा नियंत्रित किया जाता है, जिससे कर्मचारियों के गलत संचालन से दुर्घटनाएं रोकी जा सकें।
8、 आपातकालीन उपायों के साथ डिज़ाइन किया गया, इंजन बंद होने की स्थिति में, बॉक्स को नीचे करना, समर्थन जमा करना, ताकि वाहन विमान से बाहर हो सके।
9、उठाने की व्यवस्था हाइड्रोलिक लॉक द्वारा बंद है, जो सुरक्षित और विश्वसनीय है;
10、 कम्पार्टमेंट उठाना और पैरों को सहारा देना, चेतावनी लैंप ध्वनि और प्रकाश अलार्म;
11、जब हाइड्रोलिक सिलेंडर समर्थन पैर पूरी तरह से वापस नहीं लिया जाता है, तो नियंत्रण भागों के संचालन में चेतावनी प्रकाश संकेत होते हैं, और वाहन नहीं चलाया जा सकता है
12、जब कम्पार्टमेंट कम्पार्टमेंट और सामने के प्लेटफ़ॉर्म प्लेन के जमीनी स्तर तक बढ़ जाता है, तो सामने का प्लेटफ़ॉर्म कम्पार्टमेंट लिफ्ट के साथ सिंक्रनाइज़ हो जाएगा
13、जिन भागों में कर्मियों को चोट लगना आसान है, उन्हें आकर्षक चेतावनी संकेतों से चिह्नित किया गया है, और कार्रवाई करते समय सभी हाइड्रोलिक एक्चुएटर्स में ध्वनि और प्रकाश अलार्म होते हैं
14、कैब में छवि को उलटने और निगरानी करने के लिए ध्वनि और प्रकाश अलार्म से सुसज्जित।
15、जब पिछला प्लेटफ़ॉर्म उपयोग में नहीं होता है, तो प्लेटफ़ॉर्म को मोड़कर डिब्बे के पीछे के सिरे पर लगाया जा सकता है और हाइड्रोलिक लॉक द्वारा लॉक किया जा सकता है, और उठाने वाला सिलेंडर भी हाइड्रोलिक लॉक से सुसज्जित होता है, और पीछे का प्लेटफ़ॉर्म और सहायक पैर एक सीमा स्विच से सुसज्जित होते हैं, और उठाने वाला तंत्र एक सीमा शीर्ष बार से सुसज्जित होता है।
16、जब एक्सट्रैक्टर काम में कटौती करता है, तो कैब में उपकरण और प्रत्येक ऑपरेशन पैनल को इंगित किया जाता है।
17、साइड पोर्ट घूमने वाला प्रकार है, स्टेनलेस स्टील पुल-आउट रेलिंग के साथ, जो प्रभावी ढंग से विमान हैच को पीछे कर सकता है।
